Descrição
Alfa Romeo Alfetta 1800 GT, carro de ralis, ano 1975. Primeira matrícula em 30 de junho de 1975. Número do chassis (VIN) ARthe details below, número do motor ARthe details below. Esta fabulosa Alfetta 1800 GT está acabada em vermelho (Alfa Rosso), com interior em tecido preto e cinzento escuro. O automóvel foi importado para os Países Baixos em junho de 1999 e está com o seu segundo proprietário holandês desde 15 de julho de 2016. O carro foi preparado para ralis históricos de regularidade há cerca de uma década. Entre outras melhorias, a suspensão foi modificada com molas e amortecedores especiais, foram montados discos de travão dianteiros ventilados e furados e, ainda, foram colocadas jantes de liga Ronal. Além disso, foi instalado um interruptor mestre de corte, juntamente com um trip meter de rali Brantz International 3 Pro, uma direcção desportiva LTEC, bancos de rali Scheel em meia-cama de pele, cintos de segurança de quatro pontos, um sistema de comunicação/ intercomunicação de rali e um extintor de incêndio. Este espetacular Alfa Romeo de ralis participou por várias vezes no regional IJsselland Rally, no Ronald McDonald Rally e, ainda, no rali internacional de 2021 SLS (Nürburg – Luxemburgo – Scheveningen). O último evento foi em 2023; após isso, o carro ficou devidamente guardado numa cobertura vermelha à medida. Apresenta-se como um projeto bonito e com excelente capacidade de condução, que requer reparação/ restauro na carroçaria do lado esquerdo no patim, nos arcos internos superiores das rodas, no interior da baía do motor, e na chapa inferior da porta do passageiro. O puxador da porta do lado direito precisa de ser substituído e o carro vai necessitar de uma verificação completa e de assistência. Venda em consignação por encomenda, por conta de um cliente. Um carro de rali em estado usado, com trabalhos a realizar. Vendido NO ESTADO em que se encontra, como projeto. Esta viatura de rali Alfa Romeo Alfetta 1800 GT é um condutor impressionante, com uma sensação sólida e com propósito. O motor é muito potente e a suspensão está bem afinada para utilização em contexto competitivo. Verifique com a Autoridade Nacional de Trânsito Rodoviário se é possível importar para o seu país um carro de rali modificado. Em muitos casos, é necessário fazer alterações para se candidatar a uma matrícula de acordo com as regras.
Preço: sob consulta.
