Beschreibung
2001 Honda Hornet 600 Cafe Racer Projekt.
Ich habe dieses Motorrad als Standardmaschine gekauft, die einige Jahre gestanden hatte, und beschlossen, es in einen Cafe Racer umzubauen. Ich habe das Motorrad 2024 bis zu diesem Punkt gebracht und eine neue Kette und ein Kettenrad-Set, Zündkerzen, Luftfilter, Bremsbeläge und frische Flüssigkeiten (Öl, Kühlmittel und Bremsflüssigkeit) montiert.
Seit ich das Motorrad wieder auf der Straße habe, bin ich nur 167 Meilen gefahren, daher habe ich mich entschlossen, es zu verkaufen. Ich habe das Motorrad zur Hauptuntersuchung gebracht, die ohne Mängel bestanden hat. Diese Woche werde ich noch das Motoröl und den Ölfilter wechseln, damit es einsatzbereit ist. Ich habe nach dem Abladen des Motorrads von der Ladefläche ein leichtes Auslaufen der Gabelabdichtungen bemerkt, diese müssen möglicherweise erneuert werden.
Modifikationen:
Wimoto-Subframe-Kit mit Kohlefaser-Einsätzen.
Tuck 'n' Roll Cafe-Racer-Sitz.
Kohlefaser-Batterie-Abdeckung.
Kohlefaser-Kühlerschlauch-Abdeckung.
Pazzo kurze Brems- und Kupplungshebel.
Cafe-Racer-Lenkergriffe.
Lenkerendenspiegel.
Zündschalter zur Seite verlegt.
Vordere Micro-Blinker.
Hintere Blinker mit integriertem Rücklicht.
HRC-Bremsflüssigkeitsbehälter-Kit hinten.
Moto-GP-Style-Auspuff.
Das Motorrad befindet sich in Shoeburyness, Essex.
