Beschreibung
Wie bei jedem klassischen Auto wird oft gesagt, dass man das beste, am meisten geschätzte und mechanisch einwandfreie Exemplar kaufen sollte, das man finden kann. Wenn Sie Ihre Hausaufgaben gemacht haben, kennen Sie die typischen Schwachstellen des R107 - das Wichtigste ist Rost im Übergang zum Dach - was Tausende kosten kann, um es zu reparieren. Dieses Exemplar ist ein später 300SL (wohl mit dem besten Charakter, mit verzinktem Karosserie) in Signal Rot (meiner Meinung nach die EINZIGE Farbe, die man haben sollte!), mit großartiger Herkunft, rostfreier Karosserie und klaren Zeichen mechanischer Liebe während seines gesamten Lebens. Gekauft von einem begeisterten Sammler, der erheblich in das Fahrzeug investiert hat, mit durchdachten Upgrades, um das typische "wabbelige" Fahrverhalten des R107 zu verbessern. Dieses Auto hat eindeutig an nichts gefehlt und wurde, um es milde auszudrücken, während seiner gesamten Lebensdauer gehegt und gepflegt. Mechanik & ZustandDer kritischste Punkt für jeden R107-Käufer: Der Übergang zum Dach wurde im Oktober 2024 inspiziert und ist absolut solide (siehe Foto). Zur Beruhigung wurde die Heizerkiste während des Ausbaus mit Rostumwandler und Waxoyl behandelt, bevor sie wieder zusammengebaut wurde (Fotos verfügbar). Im letzten Jahr wurde das Fahrwerk erheblich überarbeitet. Die Bremsbeläge, Bremsklötze und Bremsscheiben wurden alle durch neue Teile ersetzt, zusammen mit verstellbaren Koni Red Classic Stoßdämpfern, Sportline-Federn, neuen Gummipuffern und 17-Zoll-gestaffelten Performa-Leichtmetallrädern mit neuen Reifen. Alle Teile wurden von SL Shop gekauft. Es fährt sich jetzt mit einem Selbstvertrauen, das vielen R107ern fehlt, und benötigt für einige Zeit keine Verschleißteile wie Bremsen, Reifen usw. Alle Originalteile, einschließlich der 15-Zoll-Gullideckel-Räder und Continental-Reifen, sind enthalten, falls Sie es auf Werksspezifikation zurückbringen möchten. Das Auto ist in ikonischem Signal Rot mit der begehrten Rücksitzbank und dunklem Karomuster-Stoffinterieur lackiert - das makellos ist. Das Autoradio wurde auf ein zeitgerechtes Blaupunkt Stockholm-Gerät mit Bluetooth aktualisiert, und dieses Auto hat die teure Werks-Option von Hecklautsprechern. Das Auto wurde vor einem Jahr einer 3-stufigen Maschinenpolierung unterzogen, daher sieht die Lackierung besser als neu aus mit Spiegelglanz. Der Kofferraumgriff-Chrom wurde ebenfalls kürzlich durch ein neues Teil von SL Shop ersetzt. Geschichte & HerkunftDieses Auto verfügt über eine der umfassendsten Geschichtsdateien, die ich je gesehen habe. • Wartungsverlauf: 25 Stempel (überwiegend MB Haupthändler/ Spezialisten) im Original-Servicebuch und einem Erweiterungsheft. • Wartung: A4-Ordner voller Quittungen, MOTs und Rechnungen ab den frühen 90ern. Zuletzt gewartet Oktober 2025. Dies war ein Auto, das ich langfristig behalten wollte, da solche Exemplare zunehmend selten werden, aber die Anschaffung eines 911 (G-Modell) hat mir aufgrund von Platzmangel die Hand gezwungen. Cherished Plate nicht enthalten, wird vor dem Verkauf auf die ursprüngliche Registrierung zurückgesetzt.
