Beschreibung
Bemerkenswerter unrestaurierter 1960er Jaguar XK150 3. 8 S Manual mit Overdrive, festverglastes Coupé, mit außergewöhnlicher Provenienz und 145. 028 gefahrenen Kilometern. Mit nur zwei Besitzern ab Werk ist dies eines der originalsten und am besten dokumentierten XK150 S Modelle, die wir je begegnet sind. Das Auto wurde ursprünglich an einen britischen Armeeoffizier geliefert, der in Deutschland stationiert war, und verbrachte einen großen Teil seiner frühen Jahre auf den deutschen Autobahnen. Der zweite Besitzer kaufte es am 31. Dezember 1963 von Performance Cars Ltd in Brentford, Middlesex, und importierte es im September 1965 nach Australien. Seit seiner Ankunft in Australien ist es ständig angemeldet und wird regelmäßig gefahren – eine Seltenheit für ein Auto dieser Bedeutung. 1994 nahm es an der Targa Tasmania teil und erreichte den zweiten Platz in seiner Klasse. Die begleitende Dokumentation ist außergewöhnlich und enthält die Kaufunterlagen von 1963, die Importpapiere von 1965 und Jahrzehnte von Wartungsrechnungen, die das Leben des Autos über mehr als sechzig Jahre dokumentieren. Der XK150, im Mai 1957 eingeführt, war die letzte Entwicklung von Jaguars legendärer XK-Reihe. Raffinierter und leistungsfähiger als seine Vorgänger, verwandelte er den XK in einen echten Grand Tourer, der mit zeitgenössischen Angeboten von Aston Martin, Maserati und Ferrari konkurrieren konnte. Gekennzeichnet durch seine höhere Windschutzscheibe und Türlinie, einen breiteren Kühlergrill und einen geräumigeren Innenraum, bot der XK150 ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis. Der 3. 8 S wurde nur während der letzten Phase der XK150-Produktion hergestellt und war die ultimative Werksspezifikation mit dem begehrten Straight-Port-Zylinderkopf und dreifachen 2-Zoll-SU-HD8-Vergasern, die die Leistung auf 265 PS erhöhten. Es wurden nur 275 XK150 3. 8 S Modelle gebaut, von denen nur 150 festverglaste Coupés waren. Dieses besondere Exemplar hat von umfangreicher Wartung während seines gesamten Lebens profitiert und ist grundlegend unrestauriert und weitgehend original geblieben. Der Innenraum präsentiert sich wunderbar, mit der Kopfstütze, Teppichen, der hinteren Ablage und den hinteren Radlaufverkleidungen, die 2006 von dem renommierten Jaguar-Spezialisten Neil Litchfield neu bezogen wurden. Die Sitze bewahren eine wunderbare Patina, die mehr als sechs Jahrzehnte echter Nutzung und sorgfältiger Besitzverhältnisse widerspiegelt. Mechanisch ist das Auto in ausgezeichnetem Zustand und eine absolute Freude zu fahren. Der Motor läuft stark, das Getriebe und der Overdrive funktionieren wie vorgesehen, und das Auto bietet den mühelosen, langstreckigen Charakter, der den XK150 zu einem so geschätzten Grand Tourer machte. Optisch zeigt die Karosserie die ehrlichen Zeichen eines unrestaurierten Autos mit verschiedenen Blechdellen, Unebenheiten und Hinweisen darauf, dass einige Teile während seiner Lebensdauer neu lackiert wurden. Die Chromteile sind generell sehr gut mit nur geringfügigen Poren an einigen Stellen. Darunter gibt es einige Bereiche mit nicht-strukturellem Rost, die für Zulassungszwecke bearbeitet werden müssen. Für viele Enthusiasten stellt der XK150 den ultimativen Ausdruck von Jaguars klassischem Sportwagen der 1950er Jahre dar, und der 3. 8 S Manual mit Overdrive ist unbestreitbar die begehrteste Spezifikation der Reihe. Weltweit sehr gefragt und selten mit einer so umfassenden Dokumentation, langjährigem Besitz und Originalität angeboten, ist dieser außergewöhnliche XK150 S nun bereit für seinen dritten Besitzer ab Werk.- Unabhängige Jaguar-Fachgutachten können arrangiert werden- Versandoptionen verfügbar- Weitere Bilder, Videos und Informationen finden Sie auf unserer Website
