Descrição
1982 Ford Escort 1. 3L Mk3
O carro esteve numa garagem desde 1987 até maio deste ano quando a "UKbarnfinds" o resgatou e eu o comprei a eles. Havia vários vídeos populares online na página do Facebook e canal do YouTube deles de quando o compraram, portanto pode ver o estado em que foi encontrado.
Infelizmente não há histórico do carro, mas pelo que entendo o 2º proprietário o comprou por volta de 1986 na Trust Vauxhall em Nottingham (o primeiro proprietário comprou-o na Sharmans of Melton de acordo com as matrículas originais), usou-o um pouco, decidiu fazer alguns trabalhos mecânicos, nomeadamente pastilhas e sapatas e ambos os amortecedores traseiros. Teve um problema com um dos amortecedores (mais tarde descobri que o novo em caixa estava na verdade agarrado) ficou aborrecido com o carro e deixou-o na garagem, ainda com as peças e ferramentas na mala durante os próximos 39 anos até que alguns operários o encontraram enquanto substituíam o telhado da garagem. Depois compraram-no ao proprietário e venderam-no à Ukbarnfinds.
Na minha posse, revistei completamente o carro, reconstruí o motor, substitui os travões, instalei um novo depósito de combustível e unidade de envio, pneus novos, motor de arranque, correia de distribuição e bomba de água. Absolutamente uma quantidade enorme de trabalho!
Agora funciona e circula perfeitamente. Já fiz 500 milhas sem qualquer avaria. Até completou uma viagem de ida e volta de 250 milhas ao Festival of the Unexceptional novamente sem qualquer problema.
A carroçaria Sienna Brown está excelente. Tem algumas pequenas marcas de superfície no capô e alas dianteiras do armazenamento e um pequeno amolgamento no quarto traseiro inferior, mas para um Escort MK3 está praticamente impecável, como seria de esperar de um carro que apenas esteve na estrada 5 anos e percorreu 37. 000 milhas. A parte inferior está impecável assim como a bandeja da bateria. Nunca foi soldado nem precisa de qualquer soldadura. É um sobrevivente notável!
O interior novamente está quase impecável. Instalei cintos de segurança traseiros de colo, o rádio AM/ MW funciona assim como tudo o resto. A caixa de 4 velocidades é suave, embora a 1ª possa ser um pouco difícil de encontrar quando quente.
Carros como este não aparecem à venda frequentemente. É uma peça de museu, especialmente com a sua história. É basicamente um Escort de 5 anos mas com muitas peças novas instaladas. É raro encontrar modelos de 3 portas que não tenham sido modificados, portanto por favor não me contacte se deseja convertê-lo para um RS ou XR. É demasiado bonito e raro para toda essa porcaria. Estou realmente interessado que alguém o compre e o aprecie pelo que é!
Tive o carro inspeccionado (MOT) e passou com louvor. O inspector não conseguia acreditar no estado dele!
Estou apenas a vender porque preciso do espaço para um novo projecto, portanto não estou a aceitar ofertas ridículas. Muitas mais fotos disponíveis e qualquer dúvida por favor pergunte.
Obrigado por ver!
