Description
Premier moteur V-twin développé par Yamaha. Remisé et inutilisé depuis 2013, conservé comme une moto classique de collection et projet de restauration pour ma retraite. Pièces d'origine recherchées pour préserver l'authenticité autant que possible. Nouvelles pièces installées au fil des années. Les pièces neuves montées sont un système d'échappement complet, un démarreur et une batterie. Bien qu'exempte de taxe routière et d'assurance, la moto aura besoin au minimum d'un pneu arrière qui montre des signes de craquelure dus à l'âge si elle est destinée à rouler sur route à l'avenir. Transport par remorque ou fourgon nécessaire. Pas impeccable, mais un bel exemple de cette moto de 43 ans.
