Descrizione
In vendita una Subaru Impreza WRX STi Type-R GC8 Version 5 (22B Replica) del 1998 — 420 CV
*** Questo è un veicolo idoneo IVA al prezzo di £69. 995 IVA inclusa | £58. 329, 17 IVA esclusa per gli acquirenti idonei all'esportazione internazionale.
Subaru Impreza WRX STi Type-R 1998 (coupé 2 porte) con conversione widebody 22B completa. Alimentata da un motore EJ25 da 2, 5L forgiato che produce 420 cv su una centralina standalone Link G4+. Equipaggiata con cambio JDM 6 marce DCCD, conversione mozzo 5x114, 3, assetto GDB wide-track e freni Brembo.
Motore e Potenza: Alimentata da un EJ25 2, 5L costruito con blocco forgiato abbinato a un turbo Precision, che genera 420 cv. L'assetto motore include un intercooler frontale HKS, collettore tubolare, decat 3" avvolto e sistema di scarico Fujitsubo.
Elettonica e Alimentazione: Gestita da una centralina standalone Link G4+ che utilizza una sonda Lambda Link CAN, sensore MAP Link e un acceleratore fly-by-wire (FBW) convertito GDB. L'alimentazione è fornita da iniettori ASNU alimentati da una pompa Racing Lines 340 LPH, regolatore Racing Lines e uno scambio serbatoio carburante GDB.
Conversione Trasmissione: Aggiornata dal cambio 5 marce di serie a un robusto cambio JDM 6 marce DCCD accoppiato a un differenziale posteriore R180 3, 9 e semiassi STI.
Chassis e Meccanica: Convertita all'assetto più resistente 5x114, 3 con bracci di controllo posteriori in alluminio GDB wide-track. La gestione della dinamica è affidata a ammortizzatori TEIN Type Flex dotati del sistema TEIN EDFC (controllo smorzamento elettronico regolabile dall'abitacolo).
Frenatura e Cerchi: La potenza frenante è fornita da una conversione freni Brembo a 4 ruote con dischi forati DBA T2 e pastiglie ceramiche Hawk. L'auto è equipaggiata con cerchi in lega forgiati BBS Mitsubishi Evolution X da 18" oro, montati con pneumatici Pirelli Dragon Sport.
Specifica Completa
Motore e Tuning (420 CV)
Motore EJ25 forgiato
Turbo Precision
Collettore di scarico tubolare aftermarket
Iniettori ASNU
Centralina standalone LINK G4+
Sonda Lambda LINK CAN e Sensore MAP LINK
Conversione acceleratore fly-by-wire GDB
Pompa carburante Racing Lines 340 LPH e Regolatore Pressione Carburante
Serbatoio carburante GDB
Sistema catch can Racing Lines
Kit intercooler frontale HKS
Radiatore in alluminio Mishimoto
Tubo decat in acciaio inox 3" (avvolto termicamente)
Sistema di scarico in acciaio inox Fujitsubo 3"
Olio Motul 10w60 fresco, filtro olio HKS e candele HKS Racing
Trasmissione e Meccanica
Cambio JDM 6 marce 3, 9 DCCD
Kit frizione Competition Clutch Organic
Differenziale posteriore R180 3, 9 e semiassi
Conversione mozzo 5 x 114, 3
Bracci posteriori in alluminio wide track
Frenatura, Sospensioni e Cerchi
Conversione freni Brembo (Anteriore e Posteriore)
Dischi freno DBA T2 e pastiglie ceramiche HAWK
Ammortizzatori TEIN Type Flex con TEIN EDFC (controllo smorzamento elettronico)
Cerchi BBS da 18" (Evo 10 Premier Edition)
Interno e Carrozzeria
Carrozzeria widebody 22B completa
Sedili anteriori GDB STi
Volante STi v10 (con airbag)
*** Questo è un veicolo idoneo IVA al prezzo di £69. 995 IVA inclusa | £58. 329, 17 IVA esclusa per gli acquirenti idonei all'esportazione internazionale.
