Description
Cette Citroën 2CV est un exemplaire restauré d'une voiture ancienne à capot ondulé, améliorée à l'époque avec des équipements « Rallye ».
La voiture a été achetée à la vente aux enchères Artcurial Retromobile, Paris.
Ayant été immatriculée pour la première fois en France en mars 1956, la 2CV a été importée au Royaume-Uni et immatriculée auprès de la DVLA en décembre 2019.
Le propriétaire précédent a acquis cette 2CV en 2007 sur la recommandation d'Antoine Demetz, auteur du livre « La 2CV de mon père » et rédacteur en chef de deux magazines sur ce sujet. Cette voiture a été préparée pour participer à diverses épreuves régionales à cette époque, comme l'a confirmé oralement Jean Malard, fondateur du premier club 2CV du monde. La voiture se distingue par ses phares Equilux, ses antibrouillards Cibié et ses jantes renforcées de la version utilitaire, tandis que l'habitacle comprend une poignée pour le passager, un porte-cartes et un lave-glace mécanique. Un carburateur Speed tubing 32 améliore les performances, et une plaque de protection sous le moteur a été ajoutée.
La restauration de haute qualité a compris : le remplacement du plancher, le démontage complet et la peinture de la carrosserie, la vérification des éléments mécaniques, le remplacement du faisceau électrique, la rénovation de l'intérieur. Les cercles blancs pour les numéros de course ont été découverts lors du ponçage des portes. Depuis la restauration, la voiture n'a parcouru que 1122 km. Elle roule sur des pneus Michelin X 125 R 400, montés sur des jantes acier crème renforcées. La voiture a fait l'objet d'une restauration très complète et a bénéficié d'une vidange il y a moins de 200 km chez un spécialiste Citroën local.
L'état est toujours exemplaire avec quelques petites rayures mineures sur la peinture des coins du capot.
La voiture sera livrée avec la documentation de sa restauration incluant des photographies et des notes, son certificat d'immatriculation britannique et son catalogue de vente aux enchères Retromobile 2019.
