Beschreibung
Zu verkaufen: Mein 2001 Honda Integra DC5 Type R. Ich besitze das Auto seit 2 Jahren und es war ein absolutes Schmuckstück. Ich habe es hauptsächlich als Schönwetter-Auto mit gelegentlichen Ausfahrten genutzt. Ich habe mir über 6 Monate Zeit genommen, um ein so gepflegtes Auto zu finden – mit vollständiger britischer Wartungshistorie, sauberen Radhäusern und Unterseite. Die Radhäuser sind original ohne Rost, und ich war angenehm überrascht, dass ein früherer Besitzer die inneren Radhäuser mit Hohlraumwachs behandelt hat – diese sind in hervorragendem Zustand. Ich habe das Auto selbst alle 12 Monate oder 6000 Meilen mit Millers EE und einem Original-Honda-HAMP-Filter gewartet. Das Auto ist größtenteils serienmäßig, nur mit einem Tegiwa-Cowl-Lufteinlass und 20-mm-Radabstandshaltern. Der Lufteinlass macht einen großen Unterschied beim Motorklang bei Vollgas, ist aber auf der Autobahn und in der Stadt kaum zu bemerken. Während meiner Besitzerschaft habe ich folgendes ersetzt:- Alle 4 vorderen unteren Buchsen durch verstärkte Gummibuchsen von Hardrace- Alle 4 Stabilisatorverbindungen durch hochwertige Lenker- Beide vorderen Spurstangenendigungen durch OE-QualitätsteileDas Auto hat auch das C-Paket mit elektrisch einklappbaren Spiegeln, getönten Heckscheiben, Hutablage, Windabweisern und Heckwischer/-wascher. Die Klimaanlage läuft kalt, das Differential greift gut und alles funktioniert wie es sollte. Die Räder wurden aufbereitet und sind in wirklich hervorragendem Zustand ohne Bordsteinschäden oder Abblätterungen. Die Recaro-Sitze sind ebenfalls in großartigem Zustand ohne Risse und minimalem Durchhang. Alle Innenkunststoffe und Teppiche sind in großartigem Zustand ohne Risse oder Flecken. Der Motor zieht stark, schaltet VTEC wie vorgesehen ein und hat keine Motorgeräusche oder Klappern. Ich würde die Lackierung als solide beschreiben – sie sieht sehr gut aus und hat sich schön polieren lassen. Allerdings wurden die vordere Stoßstange und das Dach irgendwann in der Vergangenheit neu lackiert. Die Stoßstange in guter Qualität, aber das Dach hat stellenweise Klarlack-Abblätterungen. Diese sind während meiner Besitzerschaft nicht größer geworden und haben mich insgesamt nicht gestört, aber ich habe das im Preis berücksichtigt. Als Dezember-2001er-Modell ist dies auch eines der ersten Exemplare, das in wenigen Monaten in die USA importiert werden darf. Dies ist ein echtes Enthusiasten-Auto, das ich ungern hergebe. Aber ich möchte in den nächsten ein bis zwei Jahren ein Haus kaufen und kann das Auto leider nicht behalten, während ich eine Anzahlung aufbaue. Wäre ideal als Sammlerstück, für den US-Export oder als gute Basis für jemanden, der ein unverfälschtes, originales Exemplar möchte. Bei Fragen gerne melden!
