Beschreibung
Das ultimative Analog-Abenteuer-Motorrad
In schönem Zustand, etwas Patina vom Alter, aber insgesamt sieht es fantastisch aus!
Mechanisch ausgezeichnet. Ich hatte geplant, mit diesem Motorrad zu reisen, daher ist alles in Ordnung. Im letzten Jahr habe ich mich um folgendes gekümmert:
Neue Vergaser-Membranen, Schwimmer, Nadeln und Schüsseln,
Neue Gaszüge und Bremshebel (beheizt)
Gabeln mit Hyperpro-Federn und neuen Buchsen wo nötig überarbeitet
Siebenrock-Sitzkissen
Kopflager wurde ersetzt
Neue Zündspulen
Neue Batterie
Neuer Anlasser
Öl, Filter, Luftfilter & Getriebeöl
Ventilspiele und Schlepphebel neu eingestellt
Halbgesinterte Bremsbeläge
Zwei neue Mitas Trail-Reifen
Neuer Ohlins-Stoßdämpfer hinten
Kommt mit originalem Gepäck, das mit demselben Schlüssel wie Zündung und Tankbox zu öffnen ist. Original-Fabrik-Heizgriffe sind mit integriertem Schalter am Armaturenbrett montiert. Verkleidung mit farbigem Frontdeflektor an den Auspuffrohren ist zum Anbau vorhanden, falls gewünscht – ich habe ihn abgenommen, da er mir nie gefallen hat.
Die Zylinderschützer sind ein Unikat, speziell für dieses Motorrad angefertigt... man findet kein anderes Set wie dieses.
Auch eine große Kiste mit Ersatzteilzubehör... allerlei drin!
Laufleistung liegt bei etwa 83. 000 km... das kann noch zunehmen, da ich es immer noch mag und nutze!
Die schlimmsten Punkte sind etwas Blasenbildung auf dem Tank (minimal und ziemlich normal bei diesen Modellen wegen Kunststofftank, nichts zum Sorgen machen) und ein paar Kratzer hier und da vom Gebrauch.
