Beschreibung
Gebaut 1984, aber erst 1986 zugelassen – ein wunderschönes Exemplar eines echten britischen Handwerk-Vollblüters! In metallischem Salbeigrün mit einem sportlichen Motor – und ja, die früheren 3. 6er stellen die späteren 3. 6er in den Schatten – der klingt wie das Biest, von dem der Name stammt.
40 Jahre und immer noch stark. In dieser Zeit gab es einige Upgrades: Der Clarion-Kassettenrekorder wurde durch einen CD-Player ersetzt, und die schwerfälligen Pirelli-Reifen wurden durch einen Satz Michelin XWX 215/ 70 VR15 Reifen ausgetauscht – die das Auto von Anfang an fahren sollte, wenn Jaguar nicht Kosten sparen würde. Sie sehen fantastisch aus und halten die Straße wie kein anderer Reifen.
Es gibt einige Kratzer im Lack auf der Karosserie, der Fahrersitz hat einen Riss an der Vorderseite, aber das ist wirklich unbedeutend, es gibt kleine – und ich meine wirklich kleine – Bereiche mit Lackfehlern, die Kopfstütze des Targa-Dachs wurde entfernt und der Bordcomputer funktioniert nicht. Abgesehen davon ist sie ein Schatz von höchster Qualität. Schauen Sie sich woanders um und Sie werden sicher enttäuscht sein.
