Beschreibung
Ein großartiges Beispiel eines 1964er Ford Fastback Mustang der ersten Generation.
Soweit ich weiß, wurde dieser in den ersten 3 Monaten der Fastback-Produktion gebaut.
Ich bin der glückliche dritte Besitzer dieses Fastback im Vereinigten Königreich.
Das Auto dekodiert sich wie folgt:
- Gebaut am 6. November 1964. Angemeldet am 1. Januar 1965.
- Gebaut im Dearborn Plant in Michigan (Werk F).
- Ausgestattet mit einem 289er V8 (Code C).
Soweit ich weiß, wurde es vor etwa 10 Jahren in den USA restauriert. Die Restaurierung umfasste folgende Arbeiten:
- Einbau von Zahnstangen-Servolenkung.
- Umrüstung auf Scheibenbremsen.
- Austausch von 4 neuen Kotflügeln und Teil des Bodens.
- Einbau neuer Stoßstangen.
- Neulackierung des Autos in der Original-Rangoon-Rot*
- Einbau eines passenden roten Innenraums.
* Bitte beachten Sie, dass es einige Blasenbildung am hinteren Kotflügel (rechte Seite) gibt - ca. 4 Quadratzoll. Ein professioneller Lackierer hat mir versichert, dass das Blech in Ordnung ist, man sieht keine Löcher von innen. Wir glauben, dass dies möglicherweise dadurch verursacht wurde, dass nicht lange genug gewartet wurde, bis die sehr kleine Menge Spachtel aushärtete, bevor gestrichen wurde.
Bitte beachten Sie auch, dass das Auto keine Unterlagen aus Amerika enthält.
Nachdem ich den ursprünglichen 289er überprüft und ihn für alt und etwas rauchig befunden habe, habe ich letzten Sommer einen neu gebauten 302er Ford-Motor beschafft.
Dieser Motor wurde professionell von Rei-store Ltd. eingebaut. Ich habe ungefähr £8. 000 in das Auto investiert. Es gibt etwa 65 Bilder und einige Videos vom Motorenbau und vom Teststand. Es gibt ungefähr 100 Bilder des Autos innen und außen.
Ich habe auch viel Unterbodenschutz angebracht. Wir haben auch einen neuen Heizer und die notwendigen Rohrleitungen eingebaut.
Ich bin jetzt etwa 3. 000 Meilen mit dem Auto gefahren, die letzten 2. 000 mit dem neuen Motor, wobei ich ihn sehr vorsichtig eingefahren habe.
Ich hatte das Glück, 1966 in einem neuen 1966er Mustang mitfahren zu dürfen!
Und ich habe mich jahrelang danach gesehnt. Er zieht überall, wo wir hingehen, viel Aufmerksamkeit auf sich. Ich liebe das reine Americana-Gefühl davon, es ist jedes Mal ein Ereignis, wenn wir ausfahren. Das Armaturenbrett ist mein Lieblingsteil, es erinnert mich an Thunderbirds!
Einfach nur darin zu sitzen und mit meinem Enkel zu plaudern ist etwas Besonderes, er liebt es.
Das hintere abfallende Karosseriedesign ist sehr cool.
Dieser wurde am 6. November 1964 gebaut! Das sind nur drei Monate, nachdem sie überhaupt erst existierten!!! Das ist Geschichte.
Menschen winken, rufen und kommentieren regelmäßig, dass es ein wunderschönes Auto ist. Meine Tochter kommentiert normalerweise nie ein neues Auto, aber war beim Fastback ganz begeistert!!!
Mit dem neuen Motor jetzt eingefahren, mit heruntergelassenen Fenstern ist es ein müheloser Cruiser.
Es ist ziemlich entspannend zu fahren. Ich fahre normalerweise 60 Meilen pro Stunde, wenn die Straße es erlaubt. So hält es mit modernem Verkehr problemlos Schritt.
Der Motor hat eine milde Nockenwelle und schnurrt daher im Leerlauf ganz glücklich vor sich hin.
Ich bin sicher, dass der neue Besitzer sein neues Auto sehr genießen wird.
