Beschreibung
OK... Ich stelle das nach vielen Fragen zum Zustand unter dem Auto (hauptsächlich) erneut ein... also hatte ich es die letzten Tage auf der Hebebühne und habe auf beiden Seiten einen Flicken auf der inneren Schwelle angebracht.... die innere hintere Schwelle auf der rechten Seite erforderte ein dreiteiliges Stück, das angefertigt und eingeschweißt wurde. Es ist nicht die schönste Arbeit, aber sie ist solide.
Wie der Rest des Autos freue ich mich zu sagen! Ich habe es mit Steinschlagschutz gestrichen, um es zu schützen.... es ist nicht dick genug, um etwas zu verbergen und ist nicht so unordentlich wie Waxoil.
Es ist erstaunlich gut unter einem 55 Jahre alten italienischen Auto. Oder auch bei einem 20 Jahre alten Auto!
Ich habe es zum Laufen gebracht, braucht aber einen Zahnriemen und einen neuen V-Riemen (den ich bestellen werde). Es braucht einen Vergaser, wie zuvor in der ursprünglichen Anzeige angegeben.
Und.... es ist IMMER NOCH ein Projekt!
Nein, du kannst es nicht nach Kalifornien fahren,
Aber es ist ein komplettes, solides Auto, um im Winter daran zu arbeiten und dann im Frühling.
Dach ist gut, Innenraum ist gut, abgesehen von ein paar kleinen Rissen auf der Armaturenbrettauflage hinter den Lüftungsschlitzen, Schaumstoff der Sitze ist müde.
Motorwechsel bei 60. 000 km mit 1, 8er-Einheit, erwähnt im Logbuch und auf dem V5.
Steuern und TÜV frei.
Ich habe es ein Jahr lang benutzt, bevor die Vergaser anfingen zu spinnen.
Und wegen der Arbeit, die ich geleistet habe..
Der Preis ist NICHT verhandelbar.
Großartiges Winterprojekt, nicht viel zu tun und hat die gesamte Geschichte von Anfang an... einschließlich Wartungshistorie, Wartungsheft, Ersatzschlüssel, Fahrerlogbuch.
