Opis
Solidny Volvo 740 GL Kombi z haczkiem holowniczym, dachem przesuwnym i wspomaganiem kierownicy. Kolor to mniej więcej fioletowo-czerwony (bordowy?), oryginalny lakier.
Sprzęgło zostało wymienione przy 330 000 km, ostatnio wymieniono nowy pasek rozrządu.
Radio z odtwarzaczem CD z epoki (ważne dla homologacji H w Niemczech, posiadanie oryginalnego wyposażenia z tamtych czasów). Tapicerka sufitu w dobrym stanie.
Znane usterki: (1) lekkie wgniecenie z przodu na błotniku strony pasażera, bez przebicia galwanizacji, więc bez rdzy. Potrzebna lekka naprawa kosmetyczna. (2) przednia szyba ma pęknięcie od kamyka w górnym rogu strony pasażera. Nowa przednia szyba kosztuje na eBayu około 110 euro, ale możesz jeździć z tą szybą, ponieważ uszkodzenie nie znajduje się w polu widzenia i nie będzie to reklamowane podczas przeglądu technicznego. (3) mechanizm otwierania klapy bagażnika nie działa od zewnątrz, ale działa od wewnątrz. Wygląda na lekką usterkę mechaniczną.
Licz się z dodatkowymi drobnymi problemami, ponieważ Volvo przez kilka lat stał. Oczywiście na 36-letni samochód nie ma gwarancji.
Dokumenty dostępne. W zestawie podręcznik napraw Haynes'a w języku angielskim.
