Beschreibung
Überschrift:
1991 Volvo 240 GL Limousine (2. 0 l Schaltgetriebe) — 62. 350 Meilen, Sammlerqualität. Vollständig geprüft und verifiziert von einem Volvo-Spezialisten,
Hauptbeschreibung:
Die Gelegenheit, eine späte Baureihe einer Volvo 240 GL Limousine mit geringer Laufleistung in diesem Zustand zu erwerben, wird zunehmend selten. Dieses Exemplar von 1991 steht nun in Dunfermline und hat sein gesamtes Leben in England verbracht (kürzlich aus Liverpool erworben), wobei es seit Neuzustand gerade einmal 62. 350 Meilen zurückgelegt hat. Es präsentiert sich in beeindruckendem Zustand.
Hintergrund zum Verkauf:
Ich bin ein lebenslanger Volvo-Enthusiast und besitze seit 25 Jahren einen 1991er 240 GL Kombi, den ich kürzlich vollständig restauriert habe. Als ich diese hervorragende, laufleistungsarme Limousine sah, kaufte ich sie sofort als Zweitwagen. Leider ist jedoch mein Vater kürzlich verstorben und hat mir seinen makellosen, extrem laufleistungsarmen Volvo V70 D5 von 2013 hinterlassen. Da ich nun drei große Volvos besitze, habe ich weder Platz in der Einfahrt noch in der Garage, um alle zu behalten. Nach langem Abwägen (mein 240 hat 156. 000 Meilen auf dem Buckel!) habe ich mich aus sentimentalen statt logischen Gründen entschieden, meinen langjährigen 240 Kombi und den V70 meines verstorbenen Vaters zu behalten – weshalb diese außergewöhnliche 240 GL Limousine nun sehr widerwillig zum Verkauf angeboten wird.
Fachliche Überprüfung & Inspektionen:
Das Fahrzeug kehrt gerade von einer vollständigen Inspektion und Wartung beim bekannten und hochangesehenen Volvo-Spezialisten Ron Sealey zurück, der das Fahrzeug als „in außergewöhnlichem Zustand“ beschreibt. Für völlige Transparenz und Sicherheit hat Ron freundlicherweise zugesagt, mit ernsthaften Interessenten direkt zu sprechen, um den hervorragenden Zustand des Wagens zu bestätigen.
Weitere private oder professionelle unabhängige Inspektionen sind nach Terminvereinbarung bei mir zu Hause in Dunfermline sehr willkommen – bitte beachten Sie, dass ich keine Hebebühne vor Ort habe, es aber genügend Platz für eine gründliche Begutachtung in der Einfahrt gibt.
Karosserie & Außenbereich
In auffallendem Dark Blue Metallic lackiert, ist die Karosserie makellos. Entscheidend ist, dass die hinteren Radhäuser – die berüchtigte Schwachstelle dieser Modelle – völlig frei von Korrosion sind und sich kein üblicher Schmutz- oder Rostansatz hinter den Radhauskanten findet. Die Scheinwerferreflektoren sind glasklar und „wie neu“ – ein Indiz dafür, dass das Fahrzeug über viele Jahre sorgfältig in der Garage stand. Es steht auf originalen Volvo-Leichtmetallfelgen (ein hochwertiges Ausstattungsextra der damaligen Zeit), die nahezu neuwertig und unbeschädigt sind. Die Reifen wirken praktisch neu, und auch die Auspuffanlage scheint in sehr gutem Zustand zu sein. Fotos des Unterbodens und der Radhäuser sowie der übrigen makellosen Karosserie können zusammen mit dieser Anzeige eingesehen werden.
Innenraum & Elektrik
Der Innenraum ist eine echte Zeitkapsel und bietet einen nahezu makellosen Zustand, der sein Alter Lügen straft.
• Polsterung: Die blauen Stoffsitze sind außergewöhnlich gut erhalten, frei von typischem Durchhängen, Wangenabnutzung oder Sonnenausbleichung (siehe Fotos)
• Dachhimmel & Schiebedach: Der Dachhimmel ist makellos und straff gespannt und umrahmt ein werkseitiges Schiebedach, das einwandfrei funktioniert und völlig dicht ist.
• Ausstattung: Jeder einzelne Schalter, jede Anzeige und jedes elektrische Bauteil funktioniert genau wie vorgesehen. Es handelt sich nicht um das originale Radio/ Kassettengerät. Stattdessen ist ein Kenwood-Ersatzgerät eingebaut, dessen Farbe so angepasst wurde, dass es sich nachts harmonisch in die Armaturenbeleuchtung einfügt.
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Mechanik & Unterboden
Unter dem Fahrzeug ist der Wagen bemerkenswert solide. Eine vollständige Untersuchung zeigt, dass der Unterboden in ausgezeichnetem strukturellem Zustand ist und nur geringfügigen, unbedeutenden Oberflächenrost an einigen erwartbaren Stellen aufweist. Die TÜV-Hauptuntersuchung (MOT) ist bis zum 2. April 2027 gültig.
Während des jüngsten Besuchs bei Ron Sealey Volvo wurden folgende vorbeugende Wartungsarbeiten durchgeführt:
• Vollständiger Service durchgeführt
• Neuer Zahnriemen eingebaut
• Neue Servolenkungsriemen montiert
Fazit
Frühe Papier-Serviceunterlagen sind zwar nicht vorhanden, doch das erstaunliche optische Erscheinungsbild des Wagens, seine mechanischen Komponenten, die strukturelle Integrität, der äußerst saubere Motorraum und die Bewertung durch den Volvo-Spezialisten bestätigen die authentische Laufleistung von 62. 000 Meilen vollständig. Dies ist ein zunehmend seltenes, laufleistungsarmes, rundum hervorragendes Exemplar eines 240 GL, das heute genauso gut fährt wie 1991.
Bei guter Pflege gibt es für mich keinen Zweifel, dass dieses Fahrzeug noch viele, viele Jahre Fahrvergnügen bieten wird. Die aktuelle TÜV-Plakette (MOT) gilt bis April 2027.
• Preis: £12. 950
• Standort: Dunfermline, Fife
• Fachlicher Ansprechpartner: Ernsthafte Kaufinteressenten sind herzlich eingeladen, sich zu melden, um seine Inspektion des Fahrzeugs und dessen außergewöhnlichen Zustand zu besprechen. Ich bin erreichbar unter
Leider habe ich keinerlei Papiere zur Historie, doch die Betrachtung verschiedener Aspekte des Fahrzeugs deutet darauf hin, dass die Laufleistung echt ist.
