Descrizione
Metto in vendita la mia Fiat 850 Sport Coupé del 1969, che attualmente presenta 62. 093 km, accompagnata da un insieme particolarmente completo di documenti, archivi, pezzi e accessori conservati con l'auto nel corso della sua storia.
Uno dei suoi principali pregi è la sua tracciabilità sin dalla sua immatricolazione. I vecchi certificati di proprietà sono stati conservati e permettono di ripercorrere i suoi successivi proprietari. Le informazioni del primo certificato corrispondono a quelle riportate nel libretto di garanzia e manutenzione originale.
Si tratta quindi di un'auto la cui storia è stata ampiamente preservata, con i suoi documenti d'epoca e numerosi pezzi conservati nel corso degli anni.
L'auto possiede diversi equipaggiamenti e accessori interessanti.
I cerchi attualmente montati sono accessori Fiat di fabbrica.
La radio e la console centrale sono anch'essi accessori di fabbrica e sono ancora presenti nell'auto. Funzionano perfettamente.
Il volante in legno attualmente montato è quello della versione Lusso.
L'auto possiede inoltre un doppio scarico e alcuni elementi che le conferiscono un discreto carattere sportivo d'epoca.
Dopo essere rimasta ferma per diversi anni, il motore si era bloccato.
Nel 2000, il secondo proprietario ha quindi intrapreso una revisione completa del motore, che ha comportato in particolare la sostituzione delle bielle, pistoni e albero a camme, nonché una generale rimessa in sesto della meccanica.
In questa occasione, sono state apportate alcune modifiche per darle un leggero look racing, principalmente con uno scarico più sportivo e un filtro dell'aria diverso.
Punto interessante per un collezionista: i pezzi originali smontati o sostituiti durante queste modifiche sono stati conservati e vengono forniti con l'auto, permettendo di tornare a una presentazione più vicina all'originale se desiderato.
Solo lo scarico originale non è più disponibile.
Questi lavori sono stati effettuati dal secondo proprietario e sono in particolare documentati da fotografie conservate con il veicolo.
L'auto non è quindi presentata come rigorosamente conforme alla sua configurazione di uscita dalla fabbrica: le modifiche sono note e documentate e gli elementi originali conservati accompagnano l'auto.
Importante dossier storico e tecnico
L'auto viene venduta con un insieme considerevole di documentazione e archivi, che comprende in particolare:
libretto di garanzia e manutenzione originale;
vecchi certificati di proprietà che permettono di ripercorrere la sua storia;
documentazione Fiat d'epoca;
documentazione Fiat Svizzera;
manuale ufficiale Fiat di istruzioni di riparazione;
Rivista Tecnica Automobilistica;
catalogo Fiat dei pezzi di carrozzeria specifici per la 850 Sport Coupé;
documentazione commerciale e listini d'epoca;
opuscoli e varie pubblicazioni;
articoli e ritagli di stampa d'epoca;
fotografie dei lavori meccanici;
altri archivi, raccoglitori e documentazione tecnica.
Altri documenti e opuscoli d'epoca accompagnano inoltre il veicolo.
Un importante insieme di pezzi e accessori viene venduto con l'auto.
Comprende in particolare un volante Personal, un'strumentazione Veglia Borletti, diversi elementi di aspirazione, il sistema di filtro dell'aria originale conservato, attrezzi Fiat, emblemi e pezzi di ferramenta, elementi delle ruote nonché vari pezzi e accessori d'epoca.
Alcuni elementi e accessori di carattere Abarth fanno parte del lotto.
La maggior parte dei pezzi smontati durante le modifiche apportate all'auto è stata conservata.
L'insieme auto + documentazione + archivi + pezzi e accessori viene venduto indissolubilmente.
Desidero che questi elementi rimangano con l'auto poiché partecipano alla sua storia e al suo interesse collezionistico.
La carrozzeria rossa si presenta molto bene, così come l'interno nero, il cruscotto e il vano motore.
La configurazione è particolarmente gradevole con i suoi cerchi accessori Fiat di fabbrica, il suo volante in legno Lusso, la sua radio e console centrale d'epoca funzionanti, nonché le poche modifiche sportive d'epoca.
Si tratta tuttavia di un'automobile del 1969 che ha realmente vissuto e non di un restauro recente destinato a dare l'apparenza di un'auto nuova. Presenta quindi alcuni normali segni della sua età.
Il suo interesse risiede proprio nella combinazione del suo stato di presentazione, della sua storia documentata, della sua meccanica revisionata e dell'importante insieme di documenti, archivi, pezzi e accessori che l'accompagnano.
Numerose fotografie disponibili della carrozzeria, dell'interno, del vano motore, delle parti accessibili della sottoscocca dell'auto, dei pezzi nonché dell'intero dossier storico.
Quello che mi ha affascinato di questa Fiat 850 Sport Coupé è che non è soltanto una bella piccola sportiva italiana degli anni '60: ha conservato la sua storia con sé.
L'auto è accompagnata da un dossier particolarmente completo che permette di ripercorrere il suo percorso sin dalla sua immatricolazione. I vecchi certificati di proprietà sono stati conservati, il primo corrispondente alle informazioni del libretto di garanzia e manutenzione originale. Si aggiungono numerosi documenti Fiat d'epoca, manuali d'officina e di riparazione, cataloghi di pezzi, documentazione commerciale, opuscoli, articoli e ritagli di stampa, nonché fotografie dei lavori realizzati.
Anche la sua storia meccanica è nota. Dopo diversi anni di fermo, il suo motore si era bloccato. Il secondo proprietario ha intrapreso nel 2000 una revisione completa con in particolare la sostituzione di bielle, pistoni e albero a camme. Alcune modifiche le hanno allora conferito un piccolo look racing, con in particolare un filtro dell'aria e uno scarico più sportivi.
Ciò che apprezzo particolarmente è che i pezzi originali smontati sono stati conservati e accompagnano ancora l'auto, ad eccezione dello scarico originale.
Posssiede inoltre bellissimi accessori Fiat di fabbrica, in particolare i suoi cerchi nonché la sua radio con console centrale, ancora funzionanti. Il volante in legno attualmente montato proviene dalla versione Lusso.
Infine, viene venduta con un importante insieme di pezzi e accessori d'epoca, nonché una documentazione accumulata nel corso degli anni.
È precisamente questo che amo di questa auto: non ha perso la sua storia nel corso dei suoi proprietari. Ai miei occhi, questa continuità tra l'auto, i suoi documenti, i suoi pezzi e i lavori realizzati è ciò che la rende oggi particolarmente affascinante e interessante da conservare.
