Description
Proposée par un passionné spécialisé dans ces voitures
Une Fiat 1500 Cabriolet type 118K de 1965 avec boîte 5 vitesses, servo-frein, freins à disque avant, antibrouillards, radio et ceintures de sécurité.
Première immatriculation en 1965.
Le véhicule est en ma possession depuis 2023. Je l'ai acquis auprès du fils du premier propriétaire néerlandais, qui l'avait acheté neuf en 1965. Elle est donc restée dans la même famille depuis plus de 60 ans, une rareté extrême pour une voiture de collection de ce type.
La voiture est immatriculée auprès de l'Autorité nationale néerlandaise de la circulation routière (RDW) depuis 1965 et dispose de l'ensemble de la documentation d'origine, dont le certificat d'immatriculation original et la plaque d'immatriculation de 1965.
Le compteur kilométrique affiche 93 400 km.
Cependant, la voiture a été entièrement révisée en 2020. En 2024, elle a été repeinte dans sa teinte grise d'origine et les sièges ont été retapissés. Elle est de nouveau techniquement à 100 %.
Le véhicule est complet, avec des pièces d'origine, et se trouve en excellent état. La carrosserie, l'habitacle, le chrome et la capote sont globalement en bon état. Il n'y a aucun problème structurel ni trace de corrosion apparent.
Un cabriolet rare et magnifique dessiné par Pininfarina, idéal pour les collectionneurs et les passionnés de voitures italiennes classiques des années 1960. Pour plus d'informations : using the button below
Proposée par un passionné de ces voitures
Une Fiat 1500 cabriolet type 118K de 1965 avec boîte 5 vitesses, servo-frein, freins à disque avant, antibrouillards, radio, ceintures de sécurité
Première immatriculation en 1965.
Le véhicule est en ma possession depuis 2023. Je l'ai repris au fils du premier propriétaire néerlandais, qui l'avait acheté neuf en 1965. Elle est donc restée dans la même famille depuis plus de 60 ans, une rareté extrême pour une voiture de collection de ce type.
La voiture est immatriculée auprès de l'autorité néerlandaise de la circulation routière depuis 1965 et dispose de la documentation d'origine et de bien d'autres documents, dont le certificat d'immatriculation original et la plaque d'immatriculation de 1965.
Le compteur kilométrique indique 93 400 km.
Toutefois, la voiture a été entièrement révisée en 2020. En 2024, elle a été repeinte à neuf dans sa couleur grise d'origine et les sièges ont été retapissés. Elle est à nouveau techniquement à 100 %.
Le véhicule est complet, avec des pièces d'origine, et se trouve en excellent état. La carrosserie, l'intérieur, le chrome et la capote sont globalement en bon état. Il n'y a aucun problème structurel évident ni corrosion.
Un cabriolet rare et magnifique dessiné par Pininfarina, idéal pour les collectionneurs et les passionnés de voitures italiennes classiques des années 1960. Pour plus d'informations : using the button below
Première propriétaire néerlandaise d'origine en 1965, 3e propriétaire, ancien
restauration complète, après révision du moteur, 1000 km, 2024 : repeinte complète dans le gris d'origine et nouvel intérieur. C'est la version 118K avec boîte 5 vitesses, freins à disque et servo. Elle roule très bien
