Opis
Wyjątkowo oryginalny Volvo P1800 S3 z kierownicą po lewej stronie, LSB24xx.
Oryginalna rama. Wszystkie panele nadwozia są oryginalne. Fotele i pełne wyposażenie grzewcze/ wentylacyjne są oryginalne. Oryginalny blok silnika jest dołączony do samochodu.
Samochód jest w dobrym stanie mechanicznym (świeżo po przeglądzie technicznym) i z patyną, ponieważ nie był lakierowany od lat 70.
Obecnie wyposażony w wyjątkowo równo pracujący silnik 1700 cm³ / 711 z podwójnymi gaźnikami Weber. Oryginalny gaźnik DFM32 jest dołączony. Obecnie zamontowany jest mechanizm różnicowy z ograniczonym poślizgiem Quaife w oryginalnym, niezmodyfikowanym tylnym moście; oryginalny mechanizm różnicowy jest dołączony do samochodu. Oryginalna skrzynia biegów zmienia biegi precyzyjnie i ciasno.
Pedały zostały przesunięte o około 8 cm do przodu, aby dopasować je do wysokich kierowców lub obniżyć klasyczną pozycję za kierownicą. Tę modyfikację łatwo przywrócić do oryginału w razie potrzeby. Samochód sprzedany jako nowy w Kanadzie w 1969 roku, miał zaledwie dwóch starannych właścicieli, zanim sprowadziłem go do Danii w 2004 roku, stając się trzecim opiekunem.
Wyprodukowano zaledwie około 340 egzemplarzy S3, a jedynie kilka z kierownicą po lewej stronie, co czyni go naprawdę rzadkim egzemplarzem.
Cieszyłem się nim podczas licznych wycieczek za granicę, gdzie okazał się absolutnie niezawodny. Na małych, krętych drogach zapewnia niezwykle satysfakcjonującą jazdę, a w obecnej konfiguracji jest wręcz emocjonujący na torze wyścigowym.
Na sprzedaż wystawiony z powodu kontuzji pleców, przez co nie jest jeżdżony tak często, jak na to zasługuje.
