Beschreibung
Fantastisch aussehender MERCEDES 2. 5 16V. Ich habe ihn spontan gekauft, aber er hat mich beim Versuch, ihn sauber zum Laufen zu bringen, in die Knie gezwungen, wenn er überhaupt läuft. Der Vorbesitzer hatte ebenfalls Probleme, und jetzt glaube ich, dass jemand mit Ahnung vom Einspritzsystem nötig ist, um ihn wieder in Ordnung zu bringen!
Er fettet auf Zylinder 3 an, und dadurch wird die Laufbahn ausgewaschen. Ich habe das Öl abgelassen und neu befüllt, und weiter bin ich nicht gekommen. Er dreht durch, läuft irgendwie, aber mehr auch nicht. Alle Kompressionswerte liegen innerhalb der Grenzwerte, daher bin ich sicher, dass das Einspritzsystem überholt werden muss. Viele neue Teile wurden verbaut, um das Problem zu beheben.
Der angezeigte Kilometerstand ist auf einen Tachowechsel zurückzuführen, die tatsächliche Laufleistung liegt bei etwa 150. 000 km. Alte TÜV-Berichte und das Serviceheft belegen dies.
Nun zum guten Teil: Das Auto ist wunderschön. Abgesehen von ein paar Blasen an den vorderen Kotflügeln und allgemeinen Kratzern präsentiert es sich sehr gut, das Interieur ist toll, der Dachhimmel ist makellos, Fenster, Dach usw. funktionieren alle.
Langjähriger Besitz durch Mike Hall, den Cosworth-Entwicklungsdirektor, der die Entwicklung der 2. 3- und 2. 5-Motoren für die 190er-Baureihe betreute und vorantrieb! Er kaufte dieses Auto im Juni 1994 für £6750, 00 und tauschte seinen 2. 3 in Zahlung! Alles über Sytner damals, inklusive Rechnungen. Langjähriger Besitz ist selten!
Eine fantastische, lückenlos dokumentierte Historie, und dann stand das Auto natürlich irgendwann still!
Die Karosserie wurde in den 2000er Jahren restauriert und zuletzt 2019 nochmals aufgearbeitet.
Ausgestellt bei MB World in Brooklands.
Jetzt braucht es nur noch jemanden, der sich darum kümmert und es auf Top-Niveau bringt.
Der Preis ist fair, die Preise ziehen an, und es gibt jede Menge Schrottkisten da draußen! Wäre all das zusammen, läge der Preis bei £25k plus.
