Beschreibung
MGB GT, 1981,
Dies ist ein fantastisches kleines Auto, das ich seit knapp über 10 Jahren besitze. Abgesehen von routinemäßiger Wartung musste ich nichts daran machen und fahre es, wann immer ich kann. Das ist das Problem: Ich fahre es nicht oft genug.
Die Vorbesitzer haben viel Geld in die Restaurierung und Aufwertung dieses Wagens investiert, sodass er zu dem geworden ist, was er heute ist.
Der Motor wurde überholt und auf 1868 cm³ aufgebohrt, mit Piper-BP-270-Nockenwelle, Duplex-Steuerradsatz und einem Peter-Burgess-Fastroad-Zylinderkopf für Bleifrei-Benzin (120 PS), Aldon-101BR2-Verteiler mit Zündgerät, neuen SU-Vergasern, K7N-Filtern mit MGB-Typenschild.
Auspuffkrümmer und Auspuffanlage aus Edelstahl (Performance-Ausführung). Das Getriebe wurde ebenfalls instand gesetzt: 4-Gang mit Overdrive im 3. und 4. Gang.
Das Fahrwerk wurde mit Ron-Hopkins-Teleskop-Fahrwerkssätzen, Bilstein-Dämpfern und Parabelfedern aufgerüstet.
Die makellosen Minilite-Felgen sehen nicht nur fantastisch aus, sondern tragen auch zum hervorragenden Fahrverhalten des Wagens bei.
Der Innenraum wurde komplett mit neuen grauen Teppichen ausgestattet, dazu kommen wunderschöne Sitze aus Nimbusgrauem Vollleder und ein modernes Lenkrad.
Karosserie und Lack befinden sich dank der frühen Restaurierung in ausgezeichnetem Zustand und haben sich definitiv bewährt.
Ich verfüge über eine vollständige Ablage aller Arbeiten, die in den letzten über 20 Jahren durchgeführt wurden, mit sämtlichen Rechnungen und Anleitungen als Nachweis.
Im Laufe der Jahre wurden für dieses Fahrzeug Tausende Pfund investiert.
Während meiner Besitzzeit stand der MG in einer beheizten Garage und wurde nur genutzt, wenn das Wetter es zuließ.
Wenn Sie ein sehr alltagstaugliches, gut aussehendes Auto suchen, das fährt und sich weit besser verhält, als es ein MGB eigentlich sollte, dann ist dieser Wagen genau das Richtige für Sie.
Vielen Dank, David
£7750. 00 VB
