Beschreibung
Vintage-Trial-Maschine Triumph mit Girder-Gabel, erfolgreich und mit vielen Siegen.
Technisch sehr gut, war aber viele Jahre im Wettbewerb im Einsatz und sieht daher etwas ramponiert aus. Für ein Vorkriegsmodell sehr leicht. Lenkt sehr präzise und hat mehr Leistung als erwartet. Leicht zu beherrschen und ein ausgereiftes Wettbewerbsfahrzeug. Nahezu neuer Premier-Concentric-Vergaser und ein BTH-Magnetzünder. Es sind einige Ersatzteile dabei, unter anderem ein Zylinderkopf. Kürzlich Neuausbohrung und neuer Kolben in einer Vincent-Werkstatt.
Wenn Sie mit einem Vorkriegsmotorrad an der Beamish-Langstreckentrial teilnehmen oder bei einer anderen Pre-65-Trial Ihre Klasse gewinnen möchten, ist dies das richtige Motorrad für Sie. Oder Sie montieren ein kleineres Hinterradritzel und machen daraus ein dauerhaftes Straßenmotorrad. Oder Sie verwandeln es in eine John-Surtees-Replika 'Racing Tiger 70' und fahren damit Rennen (dasselbe Modell, auf dem John Surtees seine Karriere begann). Ich würde morgen getrost eine 160-Kilometer-Landstraßenfahrt damit unternehmen.
Kommen Sie vorbei und probieren Sie es in meinem Garten aus. Keine Kfz-Steuer oder HU/ TÜV erforderlich, da historisch zugelassen und DVLA-konform.
