Descrizione
Storia delle prime corse Motore sovralimentato da 1200 cc Cambio sincronizzato Introdotta nel 1934, la MG Q-Type rappresentava l'apice dell'ingegneria automobilistica britannica prebellica. Costruita nelle leggendarie officine MG di Abingdon, questa superba macchina fu progettata specificamente per le corse e solo otto esemplari uscirono dalla fabbrica. Il cuore della Q-Type era il robusto telaio della famosa MG K3 Magnette, abbinato al vivace motore a 4 cilindri della P-Type. Ma la vera magia era nel compressore Zoller, che spingeva questo veicolo leggero a livelli di prestazioni notevoli. Rinomata per la sua agilità e velocità, la Q-Type brillò su alcuni dei circuiti più iconici dell'epoca. Una prestazione particolarmente memorabile è stata ottenuta da George Harvey-Noble, che ha guidato una versione monoposto fino a raggiungere la sbalorditiva velocità di 196 miglia orarie sul famoso circuito di Brooklands, una velocità che ha sottolineato la pura genialità dell'auto. Innovativa, rara e innegabilmente emozionante, la MG Q-Type si è guadagnata un posto nella leggenda dell'automobilismo, celebrata per il suo design pionieristico e per il segno indelebile che ha lasciato nella storia delle corse degli anni Trenta. La storia di questa MG TA "Q-Type" è affascinante quanto l'auto stessa, un viaggio che attraversa diversi decenni con diversi proprietari appassionati nel corso degli anni. La sua storia inizia negli anni Sessanta sotto la guida di Paddy Wilmer, un pilota di talento che ha gareggiato con successo nella competitiva serie britannica "T-Type". Nel corso degli anni, la MG ha dimostrato le sue notevoli capacità in pista, creandosi una reputazione di concorrente formidabile e affidabile. Nel 2003, la MG TA "Q-Type" ha iniziato un nuovo capitolo con Frank Albers, un appassionato di corse che ha mantenuto il suo spirito competitivo. Dopo aver conservato l'auto e la sua eredità, Albers decise emotivamente di cederla all'appassionato di corse danese Bjarne Berner, convinto che l'auto appartenesse a qualcuno in grado di continuare il suo percorso leggendario. Berner ha fatto propria la reputazione della MG come icona delle corse, assicurandosi che rimanesse intatta sia in pista che fuori. Nel 2009, la storia dell'auto ha raggiunto una svolta importante quando è stata affidata al famoso esperto di MG Steve Baker. Baker ha intrapreso un tributo accuratamente realizzato, dotando l'auto di una carrozzeria da corsa MG corretta per l'epoca, rendendo omaggio alla sua eredità degli anni Trenta. I principali componenti meccanici, tra cui il motore, il cambio, gli assali e il compressore, erano già in ottimo stato di funzionamento e non richiedevano ulteriori interventi, consentendo di conservarli nelle loro condizioni originali. Ancora oggi, la magnifica maestria della carrozzeria testimonia la sua competenza. La carrozzeria è impeccabile, la vernice è ancora in ottime condizioni e i pannelli sono perfettamente allineati, dritti e senza difetti. Le finiture sono precise e rispettano le specifiche originali della MG-Q. Il risultato è un'auto che si è conservata nel tempo. Il risultato è un'auto che ha conservato la sua bellezza come solo una MG-Q può fare. Dopo il restauro, l'auto è diventata il bene prezioso di Jean-Marc Bussolini, un illustre collezionista francese di auto da corsa storiche. Naturalmente, l'ultimo capolavoro di Steve Baker si è inserito perfettamente nella sua straordinaria collezione, che non sarebbe completa senza un pezzo così iconico. L'auto fa ora parte della sua rinomata collezione di Deauville. Oggi, questa magnifica MG "Q-Type" è stata immatricolata in Belgio dal 2017 e continua a onorare la sua eredità partecipando attivamente a prestigiosi eventi di rally, tra cui il famoso Knokke Zoute Rally. Questa non è un'auto da garage: è un'auto fatta per essere guidata, e lo fa con grande eleganza. Per un comfort di guida moderno, è dotata di un cambio sincronizzato Ford a cinque marce, che si innesta in modo fluido, rendendo ogni guida un'esperienza piacevole. Tuttavia, il vero punto di forza è il motore sovralimentato da 1200 cc. Non solo offre prestazioni entusiasmanti e avvincenti, ma produce anche un suono magnifico che trasforma ogni guida in un'esperienza. L'inconfondibile rombo del motore sovralimentato, unito alla patina autentica, alla maneggevolezza precisa, allo sterzo diretto e al motore estremamente reattivo, porta l'esperienza di guida a un livello completamente nuovo. Questo la rende la compagna ideale per i rally storici, le tortuose strade di montagna o semplicemente per godersi il puro piacere della guida all'aria aperta. Vera testimonianza di artigianalità, passione e storia, questa MG TA "Q-Type" offre più di un semplice mezzo di trasporto: vi invita a rivivere l'epoca d'oro del...
