Beskrivning
1938 MG TA – Till salu
MG TA efterträdde den mycket framgångsrika P-typen och förde med sig flera viktiga förbättringar. Spåret blev tre tum bredare, vilket gav större kupéutrymme och komfort för passagerarna, samtidigt som det förbättrade kurvstabiliteten. Mest betydelsefullt var dock introduktionen av 1 292 cc MPJG-motorn. Denna enhet gav TA:n verklig långdistanskapacitet, något som tydligt bevisades när Allan Tomlinson körde en till seger i Australian Grand Prix 1939.
Första registreringen skedde februari 1938; bilen behåller sin originalmotor. Fördelaktiga uppdateringar inkluderar montering av en högtorquemotor och ett nytt tonneau-täcke. Till salu från en avliden dödsbodel, historikfilen kunde inte lokaliseras, så även om nyare arbeten inte kan bekräftas, är det uppenbart att kosmetiska förbättringar har utförts under senare år.
På vägen presterar TA:n bra, visar god oljetryck och livlig prestanda från 1 292 cc-motorn – mer än kapabel att dra nytta av en A- eller B-väg. Hydrauliska bromsar ger självförtroende och kontroll.
Presenteras i svart kaross med röda säten och matchande radiatorlameller, bär denna MG TA sin karaktär med verklig periodcharm. Berättigad för ett brett spektrum av VSCC-evenemang, modellen har också bevisat sig i uthållighetsrallyn – en superladdad TA har faktiskt presterat med utmärkelse på HERO-ERA långdistansrallyn.
En mångsidig och karaktärsfylld pre-krig-sportsbil, lika hemma i tävling, touring eller helt enkelt njuten på öppna vägen.
