Beschreibung
Eigenwilliger Triumph Stag MK II aus dem Jahr 1973, seit 30 Jahren im Besitz des aktuellen Eigentümers, immer sehr gut gepflegt und fachgerecht von markenspezialisierten Mechanikern überholt.
Fahrzeug in der Farbe Inca Yellow, das kurz nach dem Erwerb neu lackiert wurde und bis heute einen intensiven Glanz bewahrt, trotz einiger Nacharbeiten.
Das schwarze Mohair-Verdeck wurde ebenfalls gleichzeitig mit der Lackierung montiert, neu und original von einem renommierten englischen Unternehmen bezogen, das auf Triumph-Teile spezialisiert ist; es weist derzeit keinerlei Anzeichen gravierenden Verschleißes auf und ist völlig dicht, mit nur einer sehr kleinen Einkerbung am Glas-Mica des linken Haubenfensters.
Im Jahr 2018 wurde der Motor vollständig überholt, mit neuen Originalteilen vom gleichen Lieferanten wie das Verdeck, nachdem einige chronische Probleme dieses 3, 0-Liter-V8-Motors von Triumph behoben wurden, 145 PS, der dazu neigte zu überhitzen und Ölverlust zu haben.
Probleme vollständig behoben, was eine ruhige und geschmeidige Fahrt ermöglicht und dem Fahrer den eindrucksvollen Klang dieses Motors genießen lässt.
Fahrzeug mit weniger als 40. 000 km, in den letzten 30 Jahren ca. 10. 000 km vom aktuellen Eigentümer gefahren, der Großteil davon in jüngerer Vergangenheit, und 2022 wurde eine große Revision durchgeführt mit dem Austausch aller Flüssigkeiten und des Bremssystems.
Im Jahr 2024 wurden vier neue Reifen der Größe 185/ HR14 auf schöne Leichtmetallräder der damaligen Zeit montiert.
Dieses Fahrzeug ist von einer portugiesischen Behörde als historisch relevantes Fahrzeug zertifiziert, kompetent und von der F. I. V. A. anerkannt.
Angebot eines Satzes zusätzlicher Scheinwerfer aus der gleichen Epoche, nach dem Kauf vom Fahrzeug demontiert.
