Description
A vendre BX 14 série limitée Calanque d'Aout 1990.
3ème main, non restaurée achetée en Juillet 2022, historique complet. C'est le 1, 4L moteur TU, consomme moyenne 7, 2L/ 100km.
Principaux frais effectués en 2023, en garage ou par mes soins :
- distribution / pompe à eau
- vidange & filtres (à 140 000kms)
- joint de culasse (rectification & rodage fait chez un spécialiste)
- carburateur neuf + kit joints
- 5 sphères
- sonde température & calorstat
- allumage complet + module neuf, reste la capsule à dépression
- plaquettes AV
- LHM + purge
- mise en place HP + radio
- ampoules compteur + tableau de bord
- ligne d'échappement avec pré catalyseur en pièce d'origine
- 4 bavettes neuves Citroën
A faire pour la vente :
- contrôle technique : il est vierge de Novembre 2024
- pneus AV
Auparavant :
- contrôle technique vierge
- entretien régulier + frais silencieux & boite
Principaux défauts :
- quelques traces carrosserie + montant pare brise (une clôture lui est tombée dessus au début des années 2000), rien de dingue cependant
- habillage siège conducteur abimé au niveau d'un point de fixation au dos (je vois pour le changer, rien de sûr), l'intérieur et nickel, tapis fournis
Elle appartenait à un couple qui s'est offert ce modèle pour sa retraite, puis à un passionné qui me l'a vendue contre bon soins.
Vendue avec un jeu d'enjoliveur neufs & caches valves - introuvables - + pompe à essence & bobine neuve au cas où.
C'est mon daily à 50% : j'ai fait un peu plus de 20 000 kms avec depuis l'été 2022, par toute distance.
J'ai l'attestation de la FFVE pour la passer en CG collection si jamais.
