Beschreibung
Echter Überlebender, Zeitreise Citroën BX GTI 8V, 51. 000 Meilen, mit einem Berg an Unterlagen von Neuem, überall völlig rostfrei, nie geschweißt, und soweit ich das beurteilen kann, auch der Original-Lack. TÜV frei von Mängeln bis zum 26. Juli. Straßennutzungssteuer ca. £340 pro Jahr. Fährt hervorragend. Umwerfendes Interieur, wie ein drei Jahre altes Auto, absolut funktioniert alles wie es soll, mit Ausnahme der Uhr, bei der einige Pixel ausgefallen sind.
Eine Menge Geld habe ich in den letzten Monaten investiert, um dieses Auto so gut zu machen wie heute, unter anderem:
- neue Valeo-Kupplung, Getriebeöl und Öl-Dichtungen eingebaut,
- revidiertes Diverter-Ventil von Chevronics eingebaut,
- "Y"-Verbindungsstück für die hinteren Rücklauf-Hydraulikleitungen ersetzt,
- neue Bosch-Batterie,
- neuer Auspuff vom Kat nach hinten,
- neuer Kühlerdeckel, Thermostat und thermostatischer Schalter,
- Öl und Filter, Zündkerzen, Zündleitungen, Rotorarm und Verteilerkappe, Luft- und Kraftstofffilter,
- frisches LHM-Flüssigkeit,
- Kühlmittel-Spülung.
- Keilriemen-Kit und Wasserpumpe.
Dieser BX ist jetzt völlig frei von Lecks jeglicher Flüssigkeit, fährt wie ein Traum und befindet sich in einem fantastischen Zeitreise-Zustand.
Ich habe vergeblich nach passenden Felgen für das Auto gesucht, bisher ohne Erfolg. Wenn man die Karosserie genau betrachtet, findet man sehr kleine Makel, 32 Jahre alt und original, aber von zahlreichen Leuten, die es gesehen haben, als "absolut mint" und "makellos" beschrieben.
Ich bin sicher, es wird dir schwer fallen, einen weiteren BX GTI in einem so originalen und hervorragenden Zustand zu finden.
