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Vendedor particular

1960 Jaguar XK150 FHC À venda

  • Volante à direita
  • 80,729 Quilómetros
  • Manual, 4 velocidades
  • Gasolina
  • 3400cc
  • 1960
  • Azul escuro
  • Vendedor particular
  • BE
    Thuin, Bélgica

Descrição

O Jaguar XK150 foi um automóvel desportivo produzido pela Jaguar entre 1957 e 1961. Substituiu o XK140 e estava inicialmente disponível como coupé (FHC) e descapotável (DHC). O roadster de dois lugares (OTC) só foi lançado em 1958. Embora tivesse uma semelhança familiar com o XK120 e o XK140, o XK150 foi radicalmente modernizado. Um para-brisas de peça única substitui o para-brisas dividido e a linha das asas já não desce tanto acima das portas. O capot foi alargado, abrindo até às asas, e no roadster a antepara foi recuada 4 polegadas (102 mm) para alongar o capot. O automóvel esteve disponível em várias ocasiões em vermelho, cinzento pérola, branco, azul índigo, borgonha, azul Cotswold, preto, cinzento nebuloso, verde sherwood, vermelho carmen, verde racing britânico, cinzento Cornish e borgonha imperial. No interior, o painel de instrumentos em nogueira do XK140 foi substituído por um em pele. Nos primeiros coupés Drop Head, existia um painel de instrumentos central em alumínio com uma gravação em forma de X, semelhante ao dos primeiros modelos E 3. 8. Foi retirado após junho de 1958. As portas mais estreitas proporcionavam mais espaço no interior. O motor de série, o mesmo do XK140, era o motor de 6 cilindros em linha DOHC de 3, 4 litros da Jaguar, com 180 cv SAE às 5. 750 rpm, mas a maioria dos veículos estava equipada com o motor SE, que tinha uma cabeça de cilindro modificada com válvulas de escape maiores, com 210 cv SAE às 5. 500 rpm. Foram instalados dois carburadores SU HD6 de 44 mm (1, 75 pol.) e os travões de disco Dunlop de 305 mm nas quatro rodas fizeram a sua primeira aparição, embora fosse teoricamente possível encomendar um carro com tambores. Podiam ser especificadas jantes de arame ou sólidas. A suspensão e o chassis eram muito semelhantes aos do XK140. A produção terminou em outubro de 1960, com um total de 2. 265 Roadsters, 4. 445 Coupés e 2. 672 Convertibles produzidos. Este exemplar, um 3. 4 litros com caixa de velocidades manual e overdrive, foi totalmente restaurado na Bélgica há mais de 20 anos, depois de ter sido importado de Inglaterra. Manteve-se em muito bom estado durante todo o tempo. Conduz muito bem

Localização do veículo

Thuin, Bélgica
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Detalhes do Anúncio

Tipo de anúncio:
À venda
País:
Bélgica
Número de referência:
C1929159
Publicado em:
21/08/2025
Ano:
1960
Cor:
Azul escuro
Tipo de vendedor:
Particular

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