Descrição
VENDO UM CITROËN DS 19 DE 1960, MODELO PRÉFECTURE, CARRO MUITO RARO DEVIDO AO SEU MODELO E AO EXCELENTE ESTADO DE CONSERVAÇÃO, versão « administration » ou mais comumente « préfeture », última versão com sistema elétrico de 6 volts e os célebres « cinzeiros » nas abas das guardas. A configuração extremamente rara para uma Prefecture pois tem interior em tecido verde Jersey Rhovyline Thuya, é por isso que o carro tem uma página dedicada no site de referência « Le nuancier DS. fr ». O carro é uma verdadeira sobrevivente, veio de Paris e foi comprado em meados dos anos 60 por um neerlandês que, depois de o ter utilizado durante alguns anos, o manteve ciumentosamente numa garagem aquecida durante quase 40 anos. O estado original do carro é excelente. A pintura AC 200 original (bonita patina) apresenta alguns sinais do tempo e a pintura tornou-se claramente mate, o teto em fibra de vidro é magnífico e original. Não há absolutamente nenhum sinal de ferrugem no chassis e nos locais habitualmente críticos, o que demonstra como foi conservado ao longo dos anos. O interior, completamente original, está em excelente estado, sem rasgos, queimaduras e absolutamente não gasto. Os painéis das portas estão perfeitos. Os revestimentos plásticos dos longarinos e do túnel são originais e estão em excelente estado, assim como os montantes internos, a traseira e as maravilhosas luzes de cortesia. Todas as juntas e guarnições em borracha são originais e estão em excelente estado; foram apenas limpos e engraxados. Painel de instrumentos original e não repintado, perfeito, verdadeiramente único dado o seu estado. Vidros originais em excelente estado, a luneta traseira em plástico perfeita. Rodas com a pintura original AC 604, perfeitas, com numeração progressiva visível. Sistema elétrico original em excelente estado, totalmente testado, plásticos, cabos e conectores não degluteados e com cores originais vivas. Os 70 000 km indicados são originais e verificados com os cadernos de manutenção da época. Dois anos de trabalhos para efetuar uma restauração conservadora completa da mecânica e da hidráulica por uma oficina especializada que utilizou peças sobressalentes originais (faturas e lista de trabalhos consultáveis). O sistema hidráulico LHS foi completamente revisto e é muito eficaz, sem fugas nem gotejamento. A carroçaria e o interior foram completamente desmontados e remontados para limpar todas as peças e efetuar um controlo completo do veículo. Qualquer ensaio é possível.
