Descrição
Vou poupar-lhe explicações gerais sobre este modelo emblemático. Sem dúvida é uma das melhores automóveis do tipo «driver’s car».\n\nVendo, portanto, a minha Mitsubishi EVO VI TME (Tommi Makinen Edition) em versão LHD (condução à esquerda).\nEste não é um carro convertido de condução à direita, como a maior parte dos EVO 6 TME no mercado. Veículo de origem europeia (entregue na Suécia em 2000) com um número de chassis de 17 dígitos. Apenas 730 unidades foram produzidas em LHD, 244 delas na cor prateada.\n\nO carro encontra-se absolutamente na sua condição original, à exceção dos autocolantes (que só estavam disponíveis nos modelos vermelhos) e de uma barra anti-aproximação da época. Ambos podem, portanto, ser facilmente removidos.\n\nFoi restaurado segundo as regras da arte de 2018 a 2024. Mesmo que o carro estivesse em estado absolutamente saudável, o chassis foi exposto para o inspecionar nos pontos de corrosão mais críticos. Se houver uma falha a apontar às EVO, então é a ferrugem e a corrosão. O parecer sobre este carro foi bastante positivo e, adicionalmente, não foram encontradas marcas de acidentes. O tratamento anti-corrosão do chassis inteiro para o seu futuro foi exemplar (mais de 300 horas), coroado por um tratamento das cavidades com a graxa Mike Sanders. Na minha opinião, a proteção anti-corrosão está agora muito superior à de fábrica.\n\nDurante a restauração, cada parafuso e junta que foram desmontados foram substituídos ou devolvidos a novo estado. Quase todas as peças que mostravam desgaste foram substituídas, claro, todas por peças originais Mitsubishi.\n\nO carro encontra-se, portanto, num estado excecional. Tudo funciona como deve, à excepção do ar condicionado, que não voltou a ser posto em funcionamento, visto que não previa fazer centenas de quilómetros.\n\nDesde a restauração não viu chuva e dorme na garagem.\n\nInspeção técnica (luxemburguesa) sem defeitos.\n\nO livro de manutenção original está disponível. Não está carimbado a 100%, mas a kilometragem é rastreável graças aos controlos técnicos, caderno, Carfax e faturas.\n\nAcompanhada por 2 chaves, o seu livro de manutenção original, um dossier de faturas e um kit novo para a manutenção do sistema AYC (caso a sua oficina Mitsubishi já não tenha).\n\nVenda privada sem garantia, nem direito de devolução.
