Beschreibung
Ford Mustang Cabriolet | 1968
- In meinem Besitz seit mehr als 10 Jahren
- so nah wie möglich am Ursprung, abgesehen von einigen ästhetischen Details
- Restauriert im Jahr 2020 von einer professionellen Werkstatt für Oldtimer (Retro-Cars)
- V8 289ci 200 PS mit sehr sanfter und geschmeidiger Automatik sowie sehr leichter zu handhabender Servolenkung
- Vordere Scheibenbremsen mit Bremsassistenz
- Elektrisches Verdeck
- Magnum-Force-Felgen
- Großvolumen-Kühler aus Aluminium
- Triple Black (Farbe / Innenraum / Verdeck)
- Chromteile in ausgezeichnetem Zustand
- Neue Lackierung « Raven Black » mit keramischer Beschichtung
- Lieferung mit dem gesamten Originalzubehör (Embleme und anderes)
- Lieferung mit 4 Original-Stahlfelgen mit Radkappen
- Lieferung mit einigen Teilen
- Neue verchromte Zierleisten
- Originale Innenausstattung in hervorragendem Zustand
- Gültiges TÜV-Zertifikat
- Zahlreiche Restaurierungsrechnungen
- Alle Elektrik funktioniert
- Selbst Heizung und Scheibenwaschanlage funktionieren
- Zu allen Distanzen einsatzbereit (fahrzeug sehr zuverlässig, viele Reisen Belgien / Südfrankreich)
- Viele neue Teile:
Verdeck, Fahrwerksfedern, Frontbleche, Armaturenbrett, kompletter Teppich, zentrale Armlehne, Zifferblätter (km/ h), Lenkrad, Leder-Schalthebel, Brems- und Gaspedale mit verchromter Spitze, Bluetooth-Verstärker, USB-Anschluss, JBL-Lautsprecher in den passenden Verkleidungen integriert, Sicherungskasten mit Fernbedienung, Borduhr, Innenverkleidungen der Türen, Türarmlehnen, Türgriffe, Türschweller, automatisches Sicherheitsgurtband, Heck-Aschenbecher, Fensterkurbel, Blinker- bzw. Haubenhinweise, Hupe, Originallack-Sticker für den Motorraum, Zündkerzenkabel, Handschuhfachschloss, stärkerer Starter, Schwungrad, …
Nach zehn Jahren treuen Dienstes habe ich beschlossen, sie zu verkaufen, um auf ein deutsches Cabrio mit Hardtop umzusteigen: Mercedes-Benz W107 SL 280, 350, 450, 500, 560, …
Ich bin eventuell an einem Austausch gegen eine Aufpreisvariante interessiert.
