Beskrivning
1968 Ford Mustang 302 V8 Coupe med 5-växlad Tremec T5 manuell låda. Restaurerad och uppgraderad i vacker och period Meadowlark Yellow med svarta buckets och interiör. Den här 68 Mustang har restaurerats och smakfullt uppgraderats överallt. Exteriören kompletteras av svarta fabriksdekaler på sidan och REV 5-lug polished alloy wheels.
I hjärtat av bilen finns en helt återbyggd 302 V8, skickligt förberedd av Ken Coleman (engine-data. co. uk), ihopparad med en Tremec T5 femstegad manuell låda med ett Hurst-grepp. Kabinen drar nytta av en Mustang-wood/ alu-ratt och helt nyinteriertrim.
Bromsning och styrning har betydligt förbättrats med 13-tums framromsar från Street or Track, en ny Wilwood huvudcylinder, uppgraderad servostyrning, ny styrkolonn och styrenhet, samt en McLeod racing-koppling. Fjädring har också uppgraderats avsevärt med Street or Track skruv-(coil-over) framvagn—fullt justerbar, tubulär och höljdad i leden—allt nytt bakre bladfjädrar, polyuretanbusningar genomgående, bakre traktionsstänger, större främre spindlar, nya kullager och nav, samt rostfria hydraulslangar.
Drivlinan har en ombyggd Ford 8-tums bakaxel med 3. 00:1 växling och nya axlar. Ytterligare chassi-förbättringar inkluderar Global West Monte Carlo-stag, nya stötdämpare ovanför tornet, en big-block radiator fylld med Evans vattenlös kylarvätska, och ett komplett Flowmaster rostfria dubbla avgasystem med keramiskt belagda JBA-headers. Bilen gynnas också av ett Retro Bluetooth-steradiosystem och ett särskilt tillverkat avtagbart mittenkonsol.
Motor specifikation:
302 V8 är utrustad med en prestandakam som ökar durationen vid 0. 50 för förbättrad hög- RPM-prestanda. Motorn har borrats 0. 40 över och utrustats med nya kolvar och konor. Induktion sker via en Edelbrock RPM-intag och en QuickFuel billet aluminium dubbel-pumper förgasare. Ytterligare uppgraderingar inkluderar Ford Racing ventilkåpor, ett PerTronix tändsystem, en ny QuickFuel bränslepump och ny AN-försedd bränsletubning.
Ursprungligen utvald i Kalifornien av dess första brittiska ägare, anlände denna Mustang till Storbritannien 2016 och genomgick omgående en fullständig barmetal-restaurering. Viktigt är att bilen började med ett solitt, aldrig-svetsat skrov innan det återfärgades i dess korrekta fabrikfärg och monterades om med alla nya interiörkomponenter.
Tidigare levererad av oss själva, denna no-expense-spared Mustang kör, hanterar och låter precis som en väl-sorterad, prestandainriktad klassiker bör. För köpare som söker en högpresterande Mustang står detta exempel ut. Levereras med Marti-rapport, historikfil och 1968-ägarens manual.
Detaljerad genomgångsvideo finns på vår webbplats.
Vänligen kontakta Adrian eller Sam för att boka en visning i vårt showroom i North Yorkshire.
Showroomsbesök | Vårt showroom är öppet endast efter bokning – vänligen kontakta oss innan resan för att bekräfta att bilen du är intresserad av fortfarande är tillgänglig och för att ordna så att showroomet är öppet.
