Beschreibung
Kommt mit dem Heritage-Zertifikat
In der passenden, typischen Austin-Healey-Farbe lackiert: Ice Blue
Mit Stoffverdeck
Sehr gut gepflegt, in ausgezeichnetem Zustand
Ursprünglich in die Vereinigten Staaten geliefert
Walkaround-Video: Hier klicken
Die Austin Healey 100/ 4 war das erste Auto der Sportwagenmarke Austin-Healey, das aus einer Zusammenarbeit zwischen Austin und der Donald Healey Motor Company entstand. Die Zusammenarbeit begann 1952, und 1953 begann der Verkauf der 100/ 4. Die 100/ 4 ist ein britischer Sport-Roadster, der typisch für seine Epoche war; er repräsentiert auch den Luxus britischer Roadster.
Donald Healey wandte sich an Leonard Lord, den Generaldirektor von Austin, um sich nach dem Design der 100/ 4 zu erkundigen, das vom Nachwuchsdesigner Gerry Coker realisiert werden sollte. Er riet ihm, das Design auf dem Austin A90 Atlantic basieren zu lassen, was sie taten. Im Jahr 1952 wurde ein sportlicher Prototyp des Roadsters präsentiert. Alle waren begeistert, einschließlich Leonard Lord, und er entschloss sich, sich der Idee von Austin Healey anzuschließen. Dennoch schienen die Kunden in den Vereinigten Staaten bereit zu sein für diesen britischen Roadster.
Der ‚Hundred‘ (englisch ‚Cent‘) ist mit einem 2, 6-Liter-Vierzylindermotor ausgestattet, der von zwei S. U.-Vergasern gespeist wird und 90 PS produziert. Es gibt ein Dreigang-Getriebe, um das Fahrzeug präzise zu steuern. Die Hinterräder werden vom Motor angetrieben, wie es in der damaligen Zeit üblich war, und das Auto beschleunigt von 0 auf 100 km/ h in nur zehn Sekunden. Wie der Name schon sagt, bestand die Mission dieses Autos darin, eine Höchstgeschwindigkeit von 100 mph oder mehr zu erreichen (ca. 160 km/ h). Es wird vermutet, dass die Höchstgeschwindigkeit 185 km/ h beträgt – Mission erfüllt.
Austin Healey 100/ 4 BN1
Die 100/ 4 BN1 ist die allererste Austin Healey, sie sollte also ein Erfolg sein, und das war sie auch. Vor allem in den USA war dieses britische Auto sehr erfolgreich. Nur zwei Jahre lang wurde dieser Roadster gebaut, und etwa 5. 000 Autos wurden verkauft. Auf den ersten Blick scheint das kein großer Verkaufserfolg zu sein, aber im zeitlichen Kontext und angesichts der Nische kann man sagen, dass die BN1 ein Erfolg war. Die BN1 war auch in den folgenden Jahrzehnten eine Avantgarde im Design britischer Roadster, die weithin gelobt wurde.
Das einzigartige Design und seine Rolle als Vorreiter für britische Roadster machen die BN1 und die 100/ 4 insgesamt zu sehr begehrten Sammlerfahrzeugen, deren Wert erheblich steigen wird.
Technische Informationen:
Karosserie
Länge (cm): 385
Breite (cm): 154
Höhe (cm): 125
Radstand (cm): 229
Gewicht (kg): 953
Mechanik
Motor: Frontmotor mit vier Zylindern in Reihe, 2660 cm³
Ventile: 8
Kraftstoffeinspritzung: 2 SU-Vergaser
Getriebe: 3-Gang-Handschaltung
Antriebsstrang: Hinterradantrieb
Lenkung: Rechtsgelenkt? (Anmerkung: Im Original steht 'Conduite à gauche' – deutsche Entsprechung ist 'Linkslenkung')
Leistung max: 90 PS (67 kW) bei 4000/ min
Drehmoment max: 195 Nm bei 4000/ min
Höchstgeschwindigkeit: 185 km/ h
Referenz ch4168
Marke Austin Healey
Modell 100/ 4 BN 1 '54
Type Cabrio
Baujahr 1954
KM 289 Meilen
Hubraum 2660
Getriebe manuell
Lenkung links
Fahrgestellnummer 154168
Preis € 69. 950
