Destaques

Cor de fábrica Reef Blue muito rara, com teto e couro a condizer
£15.000 em trabalhos mecânicos e outros em 2021, com poucas milhas desde então
Bomba de direção assistida substituída em outubro de 2025
Rodas GKN de 15 polegadas recondicionadas com acabamento azul à condizer
Grande historial de manutenção regular

O Apelo

Nenhum desportivo britânico se inclinou tanto para o tema GT de longa distância e quilometragem confortável como o Interceptor de West Bromwich, cujo nome evocativo já diz tudo. Com o motor Chrysler de baixa compressão 7,2 L ‘Mopar’ - partilhado com várias muscle cars de Detroit - o Jensen fastback era, em tudo, o esmagador de continentes, a ronronar sem esforço e absolutamente relaxante.

Essas qualidades, para além do seu perfil influente, explicam por que estes brutamontes artesanais mantêm-se tão populares entre os entusiastas. Francamente, não há nada que se compare a um exemplar bom. A Série III, de outubro de 1978, atualizou a aparência e é o sobrevivente mais comum, graças à melhor qualidade.

Apenas 159 Series III saíram da fábrica pintados com o atraente Reef Blue desta viatura. Um certificado de Origem confirma que isto, para além do interior em couro azul, é original. O carro vem também equipado com um teto de vinil azul a condizer. O certificado refere o código de opção ‘VR’, que suspeitamos, mas não conseguimos confirmar, que se refere a este acabamento opcional de teto. O carro também está equipado com jantes GKN de 15 polegadas recondicionadas, com acabamento personalizado em azul.

Como carro com prefixo 128, é um dos 708 construídos e um modelo muito precoce. Encontra-se em excelente estado, por dentro e por fora, tendo claramente sido estimado pelo atual proprietário entusiasta, que o comprou em 2022, e pelos proprietários anteriores. Em 2021 recebeu £15.000 em trabalhos mecânicos - o que se vê nas fotos - e, mais recentemente, a bomba de direção assistida foi substituída antes da venda. Este é um exemplar excelente do tipo de carro que é improvável voltarmos a ver.

O vendedor diz:

“Um exemplo muito fino. A cor é deslumbrante e o seu aspecto é atemporal. Onde quer que vá ou parque, até em postos de combustível, as pessoas aproximam-se curiosas para saber o que é ou, para os conhecedores, dizem-me quando foi a última vez que viram um.”

História e Documentação

Fábrica montada em 1972
Certificado de Origem confirma data de construção e especificação
Primeira matrícula no Reino Unido a 1 de setembro de 1978
10 proprietários registados desde novo
Proprietário atual desde março de 2022
Nº de VIN 12814850
Infelizmente, não temos detalhes sobre a razão deste atraso na matrícula
Grande historial com destaques mostrados nas fotos
Cuidadosamente tratado desde 2022 pelo especialista Neil Bennet
O vendedor afirma que todos os pormenores foram resolvidos por Neil Bennet quando necessário
De acordo com Neil Bennet, o carro pode ser conduzido com fiabilidade até à Escócia e de volta
Rodas recondicionadas em outubro de 2021
Nova bomba de direção instalada em outubro de 2025
V5C
£15.000 de trabalhos em 2021 cobrindo mecânica e parte elétrica como mostrado

A Condição

Esquema de cor Reef Blue de fábrica com couro azul
Equipado com teto de vinil azul opcional, que está em bom estado
Pintura apresenta-se muito bem, com apenas sinais mínimos de envelhecimento a assinalar
A carroçaria também em very good condition nos pontos habituais de Inspeção Interceptor
Equipa com rodas de liga leve GKN de 15 polegadas recondicionadas com acabamento azul
Calçado com pneus de banda branca, como se vê
Interior em couro azul em bom estado, com algum envelhecimento ligeiro, típico de originalidade
O vendedor afirma que o interior necessita de renovação, mas apresenta-se bem nas fotos
Fábrica equipada com rádio Voxson opcional, agora com rádio clássico Philips
Volante Moto Lita com aro de couro
Comutadores, forro de teto, acabamentos e carpete bem conservados nas fotos

A Mecânica

Motor Chrysler V8 de 7.212 cm³
Caixa automática Chrysler ‘Torqueflite’ de 3 velocidades
£15.000 em trabalhos mecânicos e elétricos em 2021
Nova bomba de direção em 2025
Tratado pelo especialista Neil Bennett desde a compra em 2022
Altamente elogiado por este especialista segundo o vendedor
Descrito como muito fiável e adequado para longas distâncias

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