Destaques
- Range Rover da Overfinch, com supercharger atualizado, produzindo 552 cv
- Histórico de manutenção abrangente com 7 serviços documentados
- Apenas três ex-proprietários registados desde 2014
- Especificação de luxo, incluindo bancos aquecidos e ventilados com função de massagem
- Recentemente revisto em Fevereiro de 2025
A Atracção
O Range Rover L405 com melhoria Overfinch eleva o já impressionante V8 de 5,0 litros supercharged para uma potência de 552 cv. Para o entusiasta que exige mais do que a oferta padrão de fábrica, é o todo-o-terreno perfeito, e apostaríamos que representa o auge do legado do L405.
Este exemplar de 2014 chega-nos com um património de manutenção abrangente, 80.400 milhas no odómetro, e uma estética elegante em preto sobre preto com distintivas placas Overfinch. É efetivamente o Range Rover de maior especificação já levado ao topo da gama de produtos Overfinch, incluindo madeira interior, pele, carpetes, fibra de carbono exterior, jantes e motor. O proprietário atual tem mantido o veículo desde 2021, com as revisões recentes a garantir que permanece em boa condição mecânica. Para quem procura um Range Rover de alto desempenho com prestígio adicional, este fabuloso exemplo vai ser difícil de superar.
Histórico e Documentação
- Primeiro registo a 21 de Outubro de 2014
- Custou perto de £200k novo
- Propriedade atual desde Abril de 2025
Histórico de manutenção abrangente com serviços documentados em:
- Setembro de 2015 (10.500 milhas)
- Dezembro de 2016 (17.980 milhas)
- Outubro de 2020 (26.835 milhas)
- Março de 2022 (39.829 milhas)
- Março de 2023 (55.240 milhas)
- Março de 2024 (69.489 milhas)
- Última revisão em Fevereiro de 2025
- Último MOT em Março de 2025 registou 79.612 milhas no odómetro
- MOT atual válido até 21 de Março de 2026
- Pacote completo de documentação incluindo uma colecção de faturas e certificados MOT antigos
- Dois teclados fornecidos
- Tem imobilizador ghost recentemente instalado e rastreador scorpion em Junho de 2025 conforme exigido pelas seguradoras, valued at £1,000
A Condição
- Base Range Rover de especificação mais elevada
- Beneficia da conversão completa Overfinch incluindo madeira interior, pele, carpetes, exterior fibra de carbono, rodas e motor, que segundo dizem pode ser valorizada em cerca de £200.000
- Acabado em preto com brilho profundo
- Algumas pequenas lascas e riscos na carroçaria
- Jantes pretas Overfinch de 23 polegadas com alguns risco nos aros
- Pneus Yokohama de perfil baixo
- Pequena falha na gravação da dianteira do Overfinch
- Alguma condensação nos indicadores dianteiros
- Rachadura na peça frontal em fibra de carbono do lado passager
- Áreas pequenas de descascamento de verniz no splitter frontal
- Estofos em pele preta com costura em diamante contrastante em bom estado com pouco uso
- Emblemas 'Overfinch' nos encostos dos bancos
- Tapetes pretos a condizer em bom estado
- Encargos em pele com nervura e acabamento em madeira estendem-se até aos tabuleiros das portas
- Volante multifunções, em pele, aquecido
- Painel de instrumentos digital com ecrã de infotainment
- Ar condicionado de quatro zonas com pré-aquecimento remoto
- Bancos dianteiros e traseiros aquecidos e ventilados com função de massagem na frente
- Sistema de entretenimento traseiro com auscultadores Bluetooth
- Portas com fecho suave em todas as portas
- Malhete espaçoso com tappetino de borracha Range Rover
A Mecânica
- Motor V8 a gasolina de 5,0 litros (4.999cc) com compressor
- Transmissão automática de oito velocidades
- Supercharger, escapamento e remap ECUs da Overfinch a produzir 552 cv
- Sistema de tração com quatro rodas selecionável, com modos de terreno
- O compartimento do motor parece limpo e arrumado
- Alguma corrosão superficial em componentes da suspensão
- Conjunto de tubos de curva ativa novo, fluido da transmissão e sensor de velocidade dianteiro instalados em janeiro de 2024
- Bateria principal substituída em fevereiro de 2025
- Todos os quatro discos de travão, pastilhas e sensores foram substituídos em março de 2022, juntamente com um braço de suspensão inferior novo
- Carro de travagem traseiro do lado nearside substituído em dezembro de 2022
- Atual aviso MOT para "(óleo com fuga, mas não excessiva)"
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, aceita também o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendador privado, o que significa que os direitos do consumidor resultantes da legislação de proteção ao consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, continua coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável se for o feliz licitante vitorioso no leilão ou se a sua oferta for aceita. Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para as tarifas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido como visto”, numa base de “Condição: como está/onde está” e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para fins de orientação; é prática comum realizar uma inspecção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa de comprador. O IVA pode ou não estar incluído no valor final da licitação ou da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você, e por isso fazemos a verificação online de HP I em todos os carros e motos com registro no Reino Unido à venda na Car & Classic para verificar que não existem marcadores no banco de dados de seguros para dano ou furto, e não haja financiamento pendente, permitindo licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como 'write-off' no momento de um acidente total de seguro e ajudamos, de forma útil, com rótulos de categorias de baixa de valor (Cat C/D/S/N) para sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o status do veículo e é sempre válido realizar o seu próprio histórico completo do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode resultar em direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, por isso vale verificar previamente. É de responsabilidade dos licitadores confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
