Beschrijving
Locatie: Londen, Engeland
Chassis: SALLHBM33KA634543
Registratienummer: K855CBH (GB)
Motor: 4. 2 V8 EFI Benzine
Transmissie: Viertraps automatische
Kilometerstand: 107. 673 mijlen
Kleur: Plymouthblauw | Bruin lederen interieur
Rechtsgestuurde uitvoering
DE SAMUEL LLOYD & CO COOL EARTH FUND
Als onderdeel van onze inzet om onze wereld te beschermen gaat 2% van elke autoverkoop naar Cool Earth en hun regenwoudpartners. Cool Earth werkt samen met regenwoudgemeenschappen wereldwijd om ontbossing en de impact op klimaatverandering tegen te gaan. Er is geen verplichting, maar als jij hetzelfde denkt als wij, waarom niet ons engagement evenaren of overtreffen door onderstaande link te klikken: The Samuel Lloyd & Co Cool Earth Fund
HISTORIE VAN DE RANGE ROVER
In het late decennium van de jaren 60 ontstond de recreatieve off-road markt waardoor Land Rover met een radicaal nieuwe concurrent voor de Jeep Wagoneer en de Ford Bronco kwam. Land Rover gaf deze uitdaging door aan Charles Spencer King, onder projecttitel “The 100 inch Station Wagon”.
Het begon toen Rover een Bronco kocht en de opgewonden vering opmerkte. Dit verhoogde het luxe-element en leverde betere prestaties en comfort op. Hij merkte ook de krachtige Buick V8 op. Echter, Mr. King gaf de Range Rover verschillende unieke mogelijkheden, verbeterde carburateurs die nog brandstof leverden bij extreme hoeken en de beruchte startknop/ handgreep voor noodgevallen.
Het werd in 1970 gelanceerd als “een auto voor alle redenen”. De Range Rover was ook de eerste permanente 4x4 die meer dan 100 mph kon halen, met een trekvermogen van 3, 5 metryton, plaats voor vijf, hydraulische schijfremmen op alle wielen en de baanbrekende dual-range, permanente vierwielaandrijving-gearbox.
Een vierdeursversie werd in 1981 geïntroduceerd, terwijl de twee-deursversie in 1994 werd uitgefaseerd; het werd toen de ‘Classic’ genoemd om te onderscheiden van de volledig nieuwe P38a Range Rover.
DE AUTO
Met recente uitgaven bij Keith Gott in Alton, Hampshire ter waarde van meer dan £9. 000 is deze LSE mogelijk het best onderhouden exemplaar op de markt vandaag.
Uitgevoerd in de oorspronkelijke Plymouthblauw met een bruin lederen interieur, werd deze lange wielbasisversie oorspronkelijk afgeleverd aan wat Woburn Land Rover Limited in Milton Keynes op 26 april 1993, en stond voor het eerst op naam bij de eerste eigenaar in Battersea, Londen. Het voertuig werd later verkocht aan een heer in Barnes, Zuidwest-Londen. Er bevinden zich facturen in het historie-archief die onderhoud documenteren onder elk eigendom, daterend van 1996. Het historie-archief is een plezier en bevat zelfs het grootste deel MOT-certificaten terug tot het millennium.
De meest recente eigenaar heeft onlangs een uitgebreide revisie uitgevoerd met marque-specialist Keith Gott. Dit begon met een grondige vervanging van rubbers, inclusief: anti-rolstang, motorsteunen, lagere veringsdempers, stuurbusdempers, trekkoppeling, kogelgewrichten en een achteras-A-vlinderkogelgewricht. De voorste draaipunten zijn ook opnieuw opgebouwd. Het voertuig heeft ook nieuwe remleidingen en brandstofleidingen en zender gekregen, evenals gloednieuwe voorremklauwen. Het voertuig is uitgebreid gecontroleerd op lekken en de achterdiffpan vervangen, samen met het achtersteel-voerende transkasten-afdichting. De klepdeksellijm is ook vervangen als onderdeel van de overhaul. Het voorgaande is slechts een deel van het uitgevoerde werk.
Op het moment van de revisie besloot de eigenaar de luchtdempers om te bouwen naar coil-springs en een nieuwe set Good Year Wrangler-banden te monteren. Het voertuig toont zeker een duidelijke verbetering in betrouwbaarheid en wegligging.
Terugkijkend op het historiebestand vertelt het zeker een mooi verhaal. Het lijkt erop dat het voertuig in augustus 2001 bij de hoofddealer Land Motors S. A. in Barcelona is onderhouden, mogelijk tijdens een zomervakantie naar de Costa Brava. Ironisch genoeg werd het voertuig gediagnosticeerd en gerepareerd voor een veringsprobleem tijdens het bezoek aan de dealer.
De originele handleidingen en het serviceboek zijn bij het voertuig aanwezig. Het serviceboek is volledig gevuld en documenteert jaarlijkse/ intervalonderhoud beginnend op 27/ 05/ 1993 door de afleversdealer Woburn Land Rover Limited op 1. 427 mijl tot 25/ 09/ 2010 waar het werd onderhouden door Bush Motor Engineering Ltd in West Sussex op 99. 785 mijl. Vervolgens onderhoudt Elliot Engineering het voertuig ook, gevestigd in West Sussex, met hun meest recente factuur uit november 2012 voor regulier onderhoud. Van 2013 tot 2017 werd het voertuig niet gebruikt, zoals blijkt uit de MOT-historie. In 2017 werd het weer in gebruik genomen door onafhankelijke Land Rover-specialist Jack Wright Ltd die een service uitvoerde en een roestvrijstalen uitlaatsysteem monteerde.
Al met al is het een voortreffelijk voorbeeld dat er geweldig uitziet en zeker bruikbaar is. Profiteert van veel toekomstbestendigheid voor jaren comfort.
GEBRUIKSVLAKTE LINKS
Range Rover Classic Brochure
Range Rover Reborn
ANDERE GEDACHTEN
We zijn goed bekend met het verschepen van Range Rovers en klassieke auto’s wereldwijd, met regelmatige zendingen naar Dubai, Canada en de VS. Aarzel niet om contact op te nemen om importkosten, verzendkosten te bespreken of voor een aanbevolen verzendagent in jouw regio die kan helpen met de grensafhandeling.
We kunnen ook verscheping verder helpen indien nodig. Voel je vrij om te vragen.
