Descrizione
Location: Londra, Inghilterra
Chassis: SALLHBM33KA634543
Registration No: K855CBH (GB)
Motore: 4. 2 V8 EFI Benzina
Trasmissione: Automatico a quattro marce
Chilometraggio: 107. 673 Miglia
Colore: Plymouth Blue| Interni in pelle marrone
Guida a destra
IL FONDO COOL EARTH DI SAMUEL LLOYD & CO
Come parte del nostro impegno a prenderti cura del nostro mondo, il 2% di ogni vendita di auto va a sostenere Cool Earth e i loro partner nelle foreste pluviali. Cool Earth lavora insieme alle comunità della foresta pluviale in tutto il mondo per fermare la deforestazione e il suo impatto sul cambiamento climatico. Non c'è alcun obbligo, ma se la stessa visione guida anche te, perché non eguagli o superi la nostra impegno cliccando sul seguente link: The Samuel Lloyd & Co Cool Earth Fund
STORIA DEL RANGE ROVER
La fine degli anni '60 vide emergere il mercato ricreativo 4x4, spingendo Land Rover a proporre un concorrente radicalmente nuovo rispetto alla Jeep Wagoneer e al Ford Bronco. Land Rover affidò questa sfida a Charles Spencer King, sotto il titolo di progetto "The 100 inch Station Wagon".
Tutto iniziò quando Rover acquistò un Bronco e notò la sospensione a molle, cosa che accrebbe l elemento di lusso offrendo prestazioni e comfort superiori. Osservò anche il potente Buick V8. Tuttavia, il signor King dotò il Range Rover di diverse capacità uniche, carburatori migliorati che alimentavano il serbatoio a angoli estremi e la famigerata maniglia di avviamento per le emergenze.
È stato lanciato nel 1970 come "una macchina per tutte le ragioni". Il Range Rover fu anche il primo 4x4 permanente a superare i 100 mph, con una capacità di traino di 3, 5 tonnellate metriche, spazio per cinque persone, freni a disco idraulici su tutte le ruote e l'innovativa trasmissione a due rapporti, a quattro ruote fisse.
Nel 1981 fu introdotta una versione a quattro porte, mentre quella a due porte fu ritirata nel 1994; fu allora chiamato il ‘Classic’ per differenziarlo dal nuovo Range Rover P38a.
L'AUTO
Con una recente spesa presso Keith Gott a Alton, Hampshire, che ha superato i 9. 000 sterline, questa LSE è probabilmente l'esemplare meglio mantenuto disponibile sul mercato odierno.
Rifinita nel colore originale Plymouth Blue con interni in pelle marrone, questa versione a passo lungo fu originariamente consegnata a ciò che era Woburn Land Rover Limited a Milton Keynes il 26 aprile 1993 e fu registrata per la prima volta presso la casa del primo proprietario a Battersea, Londra. Successivamente la vettura passò a un gentiluomo non troppo lontano, a Barnes, nel sud-ovest di Londra. Negli archivi della vettura ci sono fatture che documentano la manutenzione durante ogni gestione degli owner, risalenti al 1996. Il file storico è una delizia che conserva anche la maggior parte dei certificati MOT fin dall'inizio del millennio.
Il più recente Free Keeper ha recentemente effettuato una revisione completa con lo specialista della marca Keith Gott. Ha avuto inizio con una sostituzione completa dei tiranti, tra cui: barra antirollio, supporti motore, ammortizzatori inferiori, damper della sterzatura, barra di trascinamento, giunti sferici e giunto dell'asse posteriore. Sono stati anche ricostruiti i frontali giri. Il veicolo ha poi ricevuto nuovi tubi dei freni e linee del carburante e sensore insieme a nuove pinze dei freni anteriori. Il veicolo è stato controllato accuratamente per perdite e la coppa differenziale posteriore è stata sostituita insieme al bulbo di uscita della scatola transfer posteriore. La guarnizione della copertura della camma è stata sostituita come parte della revisione. Il sopra menzionato è solo parte del lavoro intrapreso.
Al momento della revisione, il proprietario ha deciso di convertire la sospensione aria in molle coil e di montare un nuovo set di pneumatici Good Year Wrangler. Il veicolo mostra sicuramente un notevole miglioramento in termini di affidabilità e maneggevolezza su strada.
Tornando al file storico, sembra che il veicolo sia stato serbato dal concessionario principale di Barcellona, Land Motors S. A., nell'agosto 2001, probabilmente durante una vacanza estiva nella costa della Costa Brava spagnola. Ironia della sorte, il veicolo fu diagnosticato e riparato per una fault di sospensione durante la visita al concessionario.
Il manuale originale e il libro di servizio sono presenti con il veicolo. Il libro di servizio è completamente pieno e documenta la manutenzione annua/ intervalli a partire dal 27/ 05/ 1993 dal concessionario consegnante Woburn Land Rover Limited al 1. 427 miglia fino al 25/ 09/ 2010, quando fu effettuata la manutenzione da Bush Motor Engineering Ltd nel West Sussex a 99. 785 miglia. Successivamente, Elliot Engineering ha mantenuto il veicolo, sempre nel West Sussex, con la loro ultima fattura datata novembre 2012 per manutenzione di routine. Dal 2013 al 2017 il veicolo non è usato, come evidenziato dalla cronologia MOT. Tuttavia, nel 2017 è stato rimesso in uso da un tecnico indipendente Land Rover, Jack Wright Ltd, che ha effettuato una revisione e montato un sistema di scarico in acciaio inossidabile.
Nel complesso, si tratta davvero di un esempio squisito che si presenta bene e risulta sicuramente utilizzabile. Beneficia di una notevole proiezione futura per gli anni a venire.
LINK UTILI
Brochure Range Rover Classic
Range Rover Reborn
ALTRE CONSIDERAZIONI
Siamo ben avvezzi al trasporto di Range Rover e auto d'epoca in tutto il mondo, con spedizioni regolari negli EAU, in Canada e negli USA. Non esitare a metterti in contatto per discutere i costi di importazione, i costi di spedizione o per un agente di spedizioni consigliato nella tua zona per assistere con lo sdoganamento.
Possiamo anche facilitare spedizioni oltre oceano. Quindi non esitare a chiedere.
