Beschrijving
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Bezichtigen: dinsdag 28 oktober vanaf 13. 00 uur
Veiling: woensdag 29 oktober vanaf 09. 00 uur
Locatie: Nationaal Motorfietsmuseum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1980 Lambretta SIL GP200
Geen minimumprijs
Registratienummer: Niet geregistreerd
Frame No: 22/ 0/ 22/ 176015
MOT: Vrijgesteld
Uitgebreide upgrades en restauratie
We begrijpen dat het in recente rijdende staat verkeert met slechts 2 mijl sinds de restauratie
Dateringsbrief van LCGB en BLA
Toen Innocenti in 1972 sloot, kocht Scooters India Ltd (SIL), een staatsbedrijf gevestigd in Lucknow, India, de volledige Italiaanse productievoorziening inclusief merkrechten op de modellen. Lambrettas waren al in India geproduceerd sinds het late decennium van de jaren 50 onder licentie van Innocenti door API, zodat het een bekend merk was. De SIL-productie richtte zich exclusief op de GP-reeks met productie van de 125/ 150 en 200cc-modellen tot het einde van de jaren 90. De 200cc-modellen werden vrijwel uitsluitend voor export gebouwd en waren in wezen hetzelfde als de vroege Italiaanse versie, met 11, 9 PK en vergelijkbare betrouwbaarheid. In Groot-Brittannië was de vraag naar nieuwe Lambrettas nog steeds aanwezig en voortgezet vanaf het midden van de jaren 70.
Dit 1980 SIL-exemplaar is uitgebreid herbouwd en gerestaureerd door Sean Jeffreys voor onze leverancier en er zijn diverse facturen op het dossier voor onderdelen en werk dat is gedaan. Voor zover wij begrijpen, heeft het een nieuwe GP200 SIL-motor stage 4, getuned met Jetex 22mm carburateur en 42mm AF grote buis-uitlaat, elektronische ontsteking, alle SIL-frame, beenbeschermer, robuuste loopplank, brandstoftank, voorkop, gereedschapskist, achterspatbord en vorken. Alle Italiaanse Innocenti-onderdelen omvatten headset top en bottom, koplamprand, hoorngietwerk, voorvorkspat, zijpanelen, zadel, achterlicht, achternaaf, bedrading, koppeling, lichtschakelaar en achterrooster. Staand op Michelin S1-banden, heeft het roestvrijstalen bevestigingen overal, nieuwe lageren met uitsparingen boven- en onderaan aan de vorken, frictievrije kabels, 12V-hoorn en nieuwe remschoenen voor- en achteraan. Met Italiaanse standaard en spatschermplaat, alle rubbers worden verondersteld CASA te zijn. De lakwerk is uitgevoerd door de hoog aangeschreven ipaints uit Birmingham en het hele restauratieproject is uitgevoerd door S Jeffreys uit Brighton. Er is een repareerbare lakschade op één zijpaneel gemaakt tijdens transport. Zonder reserve aangeboden.
** Bieden zal live ter plaatse plaatsvinden, online via onze H&H-website, telefonisch en via commissie - Algemene Voorwaarden van toepassing**
Parkeren en toegang tot de veiling is gratis voor veilingbezoekers met een catalogus, verkrijgbaar bij de deur.
Catalogussen kunnen gekocht worden voor £20 (toegang voor 2 personen).
