Beschrijving
TE KOOP
JF Classic Cars presenteert een legendarische Ford Sierra RS 'Whale tail' Cosworth in Diamond White met slechts 73. 526 mijl en drie voormalige eigenaren
BESCHRIJVING
Gekozen om zijn aerodynamische profiel en ideale verhoudingen bood de Ford Sierra de perfecte basis voor een Group A-competitieauto. Zijn strakke, windschuwe ontwerp en uitgebalanceerde chassis maakten hem een natuurlijke kandidaat voor transformatie naar iets werkelijk bijzonders.
In een poging spanning en prestige toe te voegen aan de Sierra-reeks, lanceerde Ford een hoogprofiel motorsportprogramma en uit die visie ontstond de Sierra RS Cosworth.
In samenwerking met de engineering-legendes bij Cosworth werd de ontwikkeling van een geturbopakte variant van de Sierra’s robuuste 2. 0-liter viercilinder motor commissioned. Het resultaat was niets minder dan revolutionair: een auto die rij-waardige bruikbaarheid combineert met racegeprijsd vermogen en normen uit die tijd stelde.
Productie vond plaats in Ford’s Genk-fabriek in België, met de assemblage gestart in juli 1986 en voortgezet tot januari 1987, wat het tot een van Ford’s meest gevierde prestatie-icoon maakte.
EXTERIEUR
Afgewerkt in wat door velen liefhebbers wordt beschouwd als de ultieme kleur voor de Sierra Cosworth Ford Diamond White (Verfcode B3), presenteert dit exemplaar zich in uitstekende staat doorlopend. De lak vertoont een rijke, glanzende diepte op elk paneel, wat de zorg en het behoud toont door het beperkte eigenaarschap. Paneelafmetingen zijn strak en consequent van neus tot staart, precies uitgelijnd zoals Ford bedoeld.
Aan de voorzijde blijft de kenmerkende Cosworth-bumper vrij van krassen of vlekken en huisvest de kenmerkende reeks grote koelinlaten die de luchtstroom naar zowel remmen als radiator leiden. Bovenop helpt het gebeeldhouwde neuspaneel de luchttoevoer naar de intercooler, terwijl de dubbele motorkapventilatie warme lucht efficiënt uit de motorruimte laat ontsnappen—a ansluitende en definierende eigenschap van de RS’s motorsport-erfenis.
Brede wielkasten en gebogen zijde-skirts benadrukken de gespierde houding van de auto, perfect aangevuld door de legendarische achterspoiler met ‘whale-tail’ die dit onmiskenbare Cosworth-profiel compleet maakt. Alle exterieurtrimmen en kleurggerichte spiegels bevinden zich in uitstekende staat, zonder tekenen van veroudering of verkleuring.
De originele Cibie-koplampglazen blijven volledig chip- en vervaagvrij, terwijl de achterlichten duidelijk en onbeschadigd zijn. De originele fabrieksruit is overal behouden, inclusief voorruiten, zij- en achterruiten; elk glaspaneel toont nog steeds de correcte fabrieksgravures. Omringende deur- en raammaterialen blijven zacht, fris en ongepoederd, waarmee de authenticiteit van de auto extra wordt onderstreept.
Daaronder is de onderkant van het voertuig net zo indrukwekkend als de carrosserie erboven, en blijft uitzonderlijk schoon en correct, een waar beeld van de zorgvuldig bewaard gebleven iconische RS Cosworth.
INTERIEUR
Het betreden van de cabine van deze Sierra RS Cosworth is een ervaring die je rechtstreeks terugbrengt naar het gouden tijdperk van Ford-prestatie-auto’s. Het interieur kan alleen worden omschreven als een absolute aangenaamheid om in te zitten, een perfect bewaard cockpit die comfort, functionaliteit en periodekarakter in gelijke mate combineert.
De fabrieksgemonte Recaro sportstoelen, uitgevoerd in Ford Roma Grey-stof, verkeren in zeer goede staat doorlopend. De diepe, ondersteunende zijkussens houden je stevig op plaats precies zoals bedoeld toen deze auto de showroom verliet. De achterstoelen lijken nauwelijks gebruikt, in overeenstemming met de staat van de voorstoelen en versterken de gekoesterde geschiedenis van de auto
Daaronder blijft het grijze luxecurp tapijt in zeer goede staat, De portierpanelen, getrimd in bijpassend grijs met geïntegreerde armleuningen, zien er prachtig uit en blijven trouw aan de oorspronkelijke specificatie van Ford.
Elk onderdeel van het interieur behoudt zijn fabriek-authenticiteit. Het dashboard blijft barstensvrij en onverhard, een zeldzame vondst zelfs onder goed bewaarde voorbeelden, met al het bedradingswerk functionerend zoals Ford bedoeld. De LCD-waarschuwingsdisplay, die lampen en de deurbewaking controleert, werkt perfect en elke indicatielampje verlicht precies zoals het hoort.
De uitrustingsniveaus waren indrukwekkend voor die tijd, en dit exemplaar behoudt trots alle gewenste fabrieksfuncties. Deze omvatten elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels, getint glas rondom, een achterklep was-/ veeg-systeem, gelaagd voorruit, en een uitgebreide middentunnel met asbak en quartz-digitaal klokje. De dimmer aan het paneel, lederen versnellingspook en het drie-spaaks lederen sportstuur verbeteren de connectie tussen bestuurder en auto, terwijl de drieversnellingsverwarmingsventilator en originele Ford elektronische audiosysteem (Model ECU2) met versterker allemaal functioneren zoals bedoeld.
De Recaro-stoelen voorin worden aangevuld door split-folding achterstoelen, en erboven bevindt zich het fabriekstilt- en schuifbare glazen zonnedak. Voor de bestuurder toont de klokkenverzameling een toerenmeter met turbo-boostmeter en ritregistratie, terwijl het ABS-kopsysteem met waarschuwingslampje vertrouwen onder remmen garandeert. Elektrische voorramen completeren de uitrusting, allemaal precies zoals bedoeld
Elk schakelaar, knop en functie werkt zoals het hoort een bewijs van zorgzaam eigenaarschap en goed onderhoud. Van het onmarkerte dashboard tot de soepele Recaro-stoelen bekleding, dit interieur blijft een mooi bewaard omgeving, een ware tijdcapsule van Ford-vakmanschap op zijn best.
MOTOR & TRANSMISSIE
De originele RS Cosworth-vermogen motor hoeft nauwelijks introductie. Voorzien van de standaard 2. 0 DOHC met Garrett AiResearch T3-turbo en intercooler, het motorsport- pedigree van deze auto is ongeëvenaard.
Met een vermogen van 204 PK waardoor de auto soepel accelereert met 0-60 mph in 6, 2 seconden en een topsnelheid van 149 mph, is dit werkelijk een recept om het hart sneller te laten kloppen.
De motor start met een sleutelklik met vermogen dat door alle versnellingen heen beschikbaar is zoals vereist, met progressieve koppelovername op de koppeling waardoor een soepele transitie mogelijk is, eenvoudigweg een plezier om mee te rijden
WIELEN, BANDEN & REMMEN
De standaard 15 x 7 inch RS Sierra Cosworth-velgen met premium banden 205/ 50 R15 rondom, met uitstekende loopvlakdiepte
De fabriek-afwerking behouden, zijn de wielen uitzonderlijk in conditie en onbeschadigd
Diagonale hydraulische remcircuits, Anti-lock remsysteem met 28, 3 cm ventilatorische schijven voor en 27, 3 cm schijven achter brengen de auto veilig tot stilstand.
HISTORIEBESTAND
Eerst geregistreerd op 12 september 1986 door Ford London, Slechts 73. 526 mijl vanaf nieuw, ondersteund door een volledige reeks services gestempeld zoals gevolgd in het Ford-serviceboek:
25-9-1986-1554 mijl
23-4-1987-10782 mijl
18-9-1987-17879 mijl
7-1-1988-24524 mijl
19-4-1988-30275 mijl
17-8-1988-36400 mijl
18-12-1988-43057 mijl
19-4-1989-48114 mijl
13-9-1989-53656 mijl
1989-1994 Opslag
15-5-1994-57405 mijl
10-8-1996-60450 mijl
8-4-1998-61479 mijl
10-6-2000-62745 mijl
09-8-2001-63652 mijl
02-5-2002-64237 mijl
13-11-2003-67115 mijl
18-4-2005-68509 mijl
10-7-2006-70315 mijl
72520 mijl service + kostbare timing-riem
In opslag tot 2025
Na nauwelijks gereden te hebben, 73526 mijl precies
De bijbehorende historie van deze Sierra RS Cosworth is net zo uitzonderlijk als de auto zelf, een duidelijk weerspiegeling van de zorg en respect die het gedurende zijn leven heeft genoten. Nieuwe geleverd door Ford, dit exemplaar wordt geleverd met het originele dealerboekpakket, met het gestempelde serviceboek, eigenaarshandleidingen en aanvullende Ford-literatuur, precies zoals aan de eerste eigenaar in 1986 werd gepresenteerd.
Behorende documentatie is een verzameling historische servicefacturen en onderhoudsfacturen, die een gedetailleerde registratie bieden van het leven van de auto en de zorgvuldige aandacht die het over de decennia heeft gekregen. De originele sleutels zijn aanwezig, waarmee de authenticiteit en zorgvuldige bewaring verder worden bevestigd.
Elk aspect van de geschiedenis van deze Cosworth bevestigt het feit dat hij gekoesterd en tot op het hoogste niveau is onderhouden, niet slechts opgeborgen maar volledig operationeel gehouden. Van de staat van de mechanische onderdelen tot de originaliteit van de presentatie, is het duidelijk dat dit een sterk verzorgd exemplaar is, een van de weinige modificaties of verwaarloosde auto’s van dit soort heeft weten te ontlopen.
Een oprechte en ongerepte RS Cosworth; dit is een ware verzamelobject, het soort auto dat zelden in deze staat opduikt. Voor de serieuze Ford-liefhebber of belegger vertegenwoordigt dit exemplaar een kans om een hoeksteen van Ford’s prestatie-erfenis te bemachtigen, een auto die een tijdperk heeft gedefinieerd en decennia later nog steeds boeit.
v5 Aanwezig & HPi Clear.
