Beschrijving
Naar verluidt zei Enzo Ferrari ooit dat de Jaguar E-Type de mooiste auto ter wereld was. Of hij die uitspraak deed is omstreden, maar de impact is onmiskenbaar.
Ook zijn goede looks hebben ver nagedragen; de verkoop in de VS als de “XKE” leidden tot beroemdheden als eigenaren die een cultuur van verlangen hebben gecreëerd die de E-Type omwentelt en blijft omringen. Ondanks het relatieve gebrek aan zeldzaamheid hebben ze toch veel E-Types gebouwd; de vraag is echter standvastig gebleven.
Terwijl vroege E-Types het moesten doen met een 3, 8-liter rechte-zes, werd dit blok halverwege de jaren zestig uitgeboord naar 4, 2 liter. Het resultaat was een krachtiger en rijbaarder auto; bij de lancering werd een fixed-head coupé of FHC-model uitgebracht, naast een open tweezitter.
Deze specifieke auto bracht het grootste deel van zijn leven aan de overkant van de plas, in de Verenigde Staten. Nieuw geleverd daar, werd hij door de huidige eigenaar naar het VK geïmporteerd. Exterieur is afgewerkt in glanzend zwart; een solide kleurkeuze die de aandacht naar de lange motorkaps en de achterste heupen van de E-Type trekt en helpt om details te benadrukken die anders over het hoofd gezien zouden worden. De spijlwielen zijn uitgerust met een bijpassende set Toyo Proxes-bandjes.
De lak heeft een diepe glans en ziet er goed uit, maar er zijn overal marks op de auto. Deursluitingen zijn ook niet perfect. De auto onderging een restauratie in het VK door Alders Classics in Norfolk, waar de auto tot op het metaal ontmanteld werd en opnieuw gespoten.
Het interieur is ook aangepakt door het team van Alders. De stoelen, middenconsole, deurpanelen en bagageruimte zijn bekleed met tan lederen bekleding, terwijl het bovenste dashboard bedekt is met zwart leer en het tapijt beige is met een afgedekte rand. De bekleding is redelijk geplaatst, niet perfect maar ook niet slecht. Jarenlange rijervaring heeft een onveranderlijk verhaal achtergelaten; zorgvuldig ingesleten schakelaars en een houten stuur ronden het interieur af. Een aantal upgrades zijn ook aangebracht voor extra comfort, met name een Retrosound-hoofdunit die Bluetooth-audio mogelijk maakt.
Onder de lange, naar voren klappende motorkap vind je een 4, 2-liter Jaguar rechte-zes, met cijfers die overeenkomen met het kentekenplaatje bevestigd in de motorruimte. De motorruimte en de motor zelf glanzen als een diamant. Dit komt doordat de motor verwijderd is voor een volledige motorruimte-opschoning en vernieuwing.
Het werk werd uitgevoerd door Vulcan Classics en omvatte het zorgvuldig verwijderen van de motor en transmissie; de demontage bevatte ook een vervangingskoppeling. Aluminiumcomponenten werden zorgvuldig gepolijst tot een hoge glans, er werd een roestvrijstalen uitlaatsysteem gemonteerd en de motor zelf werd opnieuw afgedicht, opnieuw gespoten en teruggebracht naar zijn plek.
Deze E-Type heeft sinds aankomst in het VK een indrukwekkende staat van dienst van werk achter de kiezen; Exterior Bare Metal Respray and Exterior Refresh - Alders Classics; Interior Retrim in Luxurious Tan Hide - Alders Classics; Carburettor rebuild, replacement distributor and services - Alders Classics; Suspension, brake and underside overhaul - Alders Classics; Replacement clutch kit and resurfaced flywheel - Vulcan Classics; Replacement uprated alternator and wiring - Vulcan Classics; Engine and engine bay refresh - Vulcan Classics; Stainless steel exhaust system - Vulcan Classics.
Sinds aankomst bij ons hebben we een nieuwe set achterdempers, een nieuwe handschoenenkast, een nieuwe verwarmingsmotor en een nieuwe ruitenwissermotor geplaatst, samen met een parkeersysteem onder het dashboard.
De auto heeft nu een ratelend koppelingsvrijgave-lager en lekkende achterste krukasafdichting (beide klussen vereisen het verwijderen van de motor en het splitsen van motor en versnellingsbak, dus twee vliegen in één klap!). Rekening houdend met deze noodzakelijke klussen en de algehele toestand van de restauratie, kun je nu misschien de vraagprijs begrijpen. Over het geheel genomen ziet de auto er vanaf 3 meter fantastisch uit en rijdt hij werkelijk erg goed.
E-types zijn de definitieve klassieker, maar vaak zijn ze onder handen genomen tot een staat waarin ze bijna onbruikbaar knap zijn, en dat zou niet altijd het geval moeten zijn voor een auto. Auto's zijn ontworpen en gebouwd om gereden te worden, om herinneringen en ervaringen te creëren en dat kun je met deze auto.
Zoals bij al onze voertuigen is op verzoek een volledig digitale map beschikbaar met meer beelden, loop-om-video’s en scans van de onderhoudsgeschiedenis. De auto kan ook op afspraak worden bekeken in onze showroom in West-Londen.
