Beschrijving
Geen museumstuk. Geen perfect gerestaureerde klassieker, of trailerqueen.
Maar wel degelijk een BMW met karakter, spierkracht en een ruwe rand.
Deze 1978 BMW 528i werd oorspronkelijk nieuw afgeleverd in Nederland en is sindsdien uitgegroeid tot een echt rijdersproject voor de liefhebber. Onder de motorkap vind je niet de originele 2. 8, maar een 3, 5-liter M30 zes-in-lijn uit een E28, goed voor ongeveer 210 pk. Gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een 40%-limited-slip differentieel, klinkt deze BMW niet alleen agressief, hij levert ook daadwerkelijk.
Dankzij de scherpere nokkenas, spaghetti-stijl uitlaatsamenstelling en een volledig op maat gemaakt uitlaatsysteem klinkt de motor bot rauw en voelt hij extreem responsief. De vering is rondom opgewaardeerd met rode Koni-schokdempers, wat de auto een stevig, sportief rijdgevoel geeft.
Het carrosseriewerk is in het verleden gerestaureerd, maar door regulier gebruik zijn sommige bubbels teruggekeerd, en de dorpels vereisen lokale laswerkzaamheden. De rest van de onderzijde is solide. Een volledige restauratie is niet nodig, tenzij de volgende eigenaar anders beslist; het hangt allemaal af van hoe de auto gebruikt zal worden.
Binnen is de cabine klassiek BMW: een erg nette tellerpartij met houtafwerking, aangevuld met een MOMO Alpina sportstuur en een houten pookknop. De Recaro-stoelen zijn niet origineel maar bieden uitstekend comfort en ondersteuning. De deurpanelen en de hemelbekleding verkeren in nette staat.
Kortom:
Een eerlijke BMW met een serieuze aandrijflijn, een rauwe soundtrack en ruim potentieel.
Ideaal voor de liefhebber die liever rijdt dan polijst en niet bang is om het eigen te maken.
Heb je vragen? Stel ze gerust!
Bij telefoon/ e-mail of WhatsApp: +31 the details below / using the button below
Onze showroom is uitsluitend geopend op afspraak!
