Beschrijving
HOOGTEPUNTEN:
SPECTACULAIRE STAAT
ZEER NAUWKEURIG ONDERHOUDEN SINDS NIEUW
SLECHTS 57. 443 MIJL
RECENT ONDERHOUD
RIJDT EN PRESTEERT ALS NIEUW
ZEER GEWENSTE FABRIEKS M505 FLACHBAU 'FLAT-NOSE' CABRIOLET
EEN VAN SLECHTS 112 GEBOUWDE VOOR DE VS-MARKT
ZEER UITGERUST EXEMPLAAR
PRAKTISCH SCHOON FACTORY DRIEXX ZWART KLEURCOMBINATIE
BEHOUDT MOTOR EN TRANSMISSIE MET IDENTIE-NUMMER
VOLLEDIG GEZEGELD MET ZIJN PORSCHE PRODUCTIECERTIFICAAT
GELEVERD MET EIGENAARSHANDLEIDING, SERVICE-RECORDS EN SCHONE CARFAX
GROOT INVESTERINGSPOTENTIEEL
EEN DROOM VOOR DE PORSCHE-COLLECTOR
KENMERKEN ONDER:
TURBOCHARGED 3. 3L FLAT-6
VIERSPRONGS HANDGREEP (MANUAL) 4-BAAN
LIMIET-STOF DIFFERENTIëL
M505 'SLANTNOSE' PAKKET
AANDRIJVOL TOP
VERLICHT GLAS
FUCHS ALLOOY WIELEN
VOLLEDIG LEEREN INTERIEUR
LEEREN STUURWIEL MET VERHOGEN HUB
VERWARMDE VOORSPORTSTOELEN MET VERZINKTE HOOGTE
KEYS: POWER WINDOWS
POWER LOCKS
CLIMATE CONTROL AIR CONDITIONING
BLAUPUNKT 'RENO' AM/ FM/ CASSETTE STEREO
FACTORY ALARM
Weinige Porsches wekken de motorrace-historie zo effectief op als de ‘Slantnose’ (of ‘Flatnose’) 911 Turbos gebouwd tussen 1981 en 1989. Initieel aangeboden als onderdeel van het Exclusiv Manufaktur ‘Sonderwunsch-Programm’ (speciale wensen-programma), transformeerde het M505-pakket de standaard 930-generatie 911 Turbo radicaal met een 935-geïnspireerde voorkant, bredere achtervouwen en grote luchtinlaten in de spatborden. Tegen 1987 was de publieke belangstelling hoog genoeg om het officieel aan de bestelbonnen toe te voegen. Met een kosten die bijna verdubbelde ten opzichte van de MSRP van de voltooide auto, is het geen wonder dat slechts 948 Turbos zo waren uitgerust (kopers konden ook kiezen voor een Carrera met het pakket).
De hoge kosten kunnen gedeeltelijk worden verklaard door hoe ze in de fabriek werden gebouwd – Porsche nam volledig gebouwde voertuigen van de productielijn, ontmantelde ze en herassembleerde alles met de wijzigingen op plaats. Het resultaat was niet alleen adembenemend in uiterlijk, maar ook functioneel, met met M505 uitgeruste 911 Turbos die hogere neerwaartse druk en een verhoogde topsnelheid genoten. Met zo’n lage productie en tijdloze styling is het geen wonder dat ‘slantnose’ Turbos tot de meest begeerde voorbeelden van de gehypte 930 behoren.
De ongelooflijke 1988 Porsche 930 911 Turbo 3. 3 'Slantnose' Cabriolet die hier wordt gepresenteerd, is uitgevoerd in begeerlijke glanszwart met een vlekkeloos zwart lederen interieur en een bijpassende elektrisch bedienbare cabriodak. Deze investeringswaardige 911 Turbo Cabriolet werd nieuw geleverd aan Newport Beach, Californië. Na vanaf nieuw zorgvuldig te zijn onderhouden tot de hoogste normen, is deze sensationele Porsche nu klaar voor zijn volgende eigenaar. Ik geloof persoonlijk dat het investeringspotentieel van dit iconische, gelimiteerde model zal groeien voorbij je verbeelding. Aangeboden aan de meest veeleisende verzamelaar, investeerder of enthousiasteling die alleen het allerbeste voor een beleggingsprijs verlangt!
