Beschrijving
Registratie: MPF 423
Datum eerste registratie: 30 december 1932
Chassisnummer: 6019322
Aangeboden als onderdeel van een nalatenschap, is deze charmante auto sinds 2015 liefdevol in bezit geweest en heeft aanzienlijk onderhoud ondergaan in die tijd, vergezeld van een uitgebreid documentatiebestand.
De Riley March Special ontstond als een sportievere vervanger van het Gamecock-model dat tussen 1931/ 32 werd geproduceerd. De Earl of March, die een lange geschiedenis van racen en competitie had en partner was van Kevill Davies & March Limited, ontwierp de carrosserie die een vergelijkbare aangepaste vorm had van de carrosserieën die hij voor AC had ontworpen. De carrosserie werd gebouwd door John Charles and Sons uit Kew. Het werd gebouwd op hetzelfde chassis als de Gamecock maar had een 2+2 zitconfiguratie met een achter gemonteerde brandstoftank van 12 gallon met dubbele vullers en twee reservewielen. De voorruit kon worden neergeklapt en de kap was ontworpen om omhoog te kunnen worden gezet en volledig plat neer te kunnen klappen wanneer niet nodig. De auto werd aangeboden met de 9pk-motor evenals de 12/ 6 en 14/ 6 zescilinder motoren, hoewel geen van deze bekend zijn te zijn overgebleven.
Dit exemplaar werd voor het eerst geregistreerd in december 1932 en ziet er goed uit in donkerblauw met zwart lederen interieur. Het werd in 2015 gekocht door de voormalige huidige eigenaar die een gedetailleerd register van zijn eigendom bijhield en aanzienlijk onderhoud aan de auto uitvoerde. Een volledige doos met documentatie beschrijft al het uitgevoerde werk, maar grote werkzaamheden omvatten:
- Motoropbouw met nieuwe krukas en witmetaal voor hoofd- en drijfstanglagers
- Verlichte, uitgebalanceerde vliegwiel en opnieuw gevoerde koppeling
- Remmen gereviseerd met nieuwe kabel en opnieuw geboorde katrollen
- Opnieuw bedrading met bedrading diagram meegeleverd
- Opnieuw beklede kap, kapkap en tonneau
De auto is een genoegen om te rijden met de motor draaiend op dubbele SU carburateurs en gekoppeld aan een 'silent 3rd' versnellingsbak met Brooklands versnellingshendel. De basis van de achterbank is inbegrepen maar is momenteel niet gemonteerd omdat een tapijten plank op zijn plaats is geïnstalleerd zoals gefotografeerd, wat ruimte biedt voor bagage.
Een uitstekend voorbeeld van dit zeldzame Riley-model, ondersteund door een uitgebreid documentatiebestand en klaar om van te genieten.
