Descrição
Matrícula: MPF 423
Data do primeiro registo: 30 de Dezembro de 1932
Número de Chassis: 6019322
Oferecido como parte de uma herança, este carro encantador foi possuído com dedicação desde 2015 e beneficiou de trabalho considerável nesse período, acompanhado por um extenso arquivo histórico.
O Riley March Special surgiu como uma substituição mais desportiva do modelo Gamecock que foi fabricado entre 1931/ 32. O Conde de March, que tinha um longo historial de corridas e competição e era sócio da Kevill Davies & March Limited, desenhou a carroçaria que adoptou uma forma adaptada semelhante às carroçarias que havia desenhado para AC. A carroçaria foi construída por John Charles and Sons de Kew. Foi construído no mesmo chassis do Gamecock mas apresentava uma configuração de cabina 2+2 com depósito de combustível de 12 galões montado na traseira com duplos enchimentos e duas rodas sobressalentes. O pára-brisas podia dobrar-se e a capota foi desenhada para se elevar enquanto se dobrava completamente quando não era necessária. O carro foi oferecido com o motor de 9cv bem como os motores de 6 cilindros 12/ 6 e 14/ 6, embora nenhum destes seja conhecido ter sobrevivido.
Este exemplar foi registado pela primeira vez em Dezembro de 1932 e apresenta-se bem em azul escuro com interior em couro preto. Foi adquirido pelo falecido proprietário actual em 2015 que manteve um registo detalhado da sua posse e realizou uma quantidade considerável de trabalho no carro. Um arquivo completo de documentação histórica detalha todo o trabalho realizado, mas os trabalhos principais incluem:
- Reconstrução do motor com novo comando e bronzeamento branco nos casquilhos principais e de biela
- Volante aligerado, equilibrado e embraiagem revestida
- Travões revistos com novo cabo e polias rebocadas
- Recablagem com diagrama de fiação fornecido
- Capota retapizada, capa da capota e toneleau
O carro é uma alegria de conduzir com o motor a funcionar em duplos carburadores SU e acoplado a uma caixa de velocidades de '3ª silenciosa' com mudança remota tipo Brooklands. A base do banco traseiro está incluída mas actualmente não está montada pois foi colocada uma prateleira tapizada no seu lugar como fotografado, proporcionando espaço para bagagem.
Um exemplar excelente deste raro modelo Riley, apoiado por um extenso arquivo histórico e pronto para ser apreciado.
