Beschrijving
Korte beschrijving
Alleen op afspraak te bezichtigen.
Wij zijn uiterst trots om dit fantastische exemplaar met lage kilometerstand van Honda's legendarische VTR1000 SP-1 te presenteren, in prachtige staat met slechts 9. 024 kilometer vanaf nieuw.
Financiering beschikbaar
Een uitstekend voorbeeld van een zeer gewilde motor
Originele boekjes
Beiden originele sleutels
9. 024 kilometer vanaf nieuw
Ongewijzigd
Motor wordt vers onderhouden op het moment van verkoop
Deze motor is een uitstekende keuze voor de liefhebber of verzamelaar die op zoek is naar een echte investering die nog steeds volledig kan worden genoten op een zonnig weekend.
Geschiedenis
De Honda VTR1000 SP-1 werd gebouwd met competitie in gedachten. Ontwikkeld uit Honda's World Superbike-programma, werd het gemaakt als een homologatiespecial en heeft daarom een niveau van engineering, karakter en herkomst dat het onderscheidt van de meeste motoren uit die tijd.
Origineel verkocht door George White Motors in Swindon op 1 maart 2000, heeft deze SP-1 slechts 9. 024 kilometer afgelegd vanaf nieuw en is volledig origineel.
De lage kilometerstand is onmiddellijk duidelijk in de algehele presentatie van de motor, die het gevoel behoudt van een zeer goed onderhouden exemplaar.
Dit exemplaar komt uit een verzameling van uitstekende motoren met lage kilometerstand, waar het al enkele jaren staat.
Onderhoudersgeschiedenis:
2002 – 432
04 – 1. 936
05 – 3. 922
13 – 8. 711
26 – 9. 024 op moment van verkoop
APK-geschiedenis:
2004 – 1. 936
05 – 3. 922
06 – 4. 992
07 – 5. 711
08 – 7. 178
09 – 7. 920
10 – 8. 347
12 – 8. 639
13 – 8. 711
15 – 8. 836
17 – 8. 854
19 – 8. 944
24 – 8. 965
26 – 9. 024 op moment van verkoop
De motor werd zelf onderhouden terwijl deze in een verzameling van motoren met lage kilometerstand stond en loopt/ rijdt prachtig.
Een onderhoudsbeurt en APK zullen uiteraard op het moment van verkoop worden uitgevoerd.
Carrosserie en lakwerk
Deze SP-1 ziet er vandaag net zo goed uit als toen deze in 2000 werd gekocht. Het Winning Red-lakwerk springt echt in het oog in onze showroom en ziet er uit zoals je zou verwachten.
Alle panelen zijn in prima staat en lijken origineel gelakt te zijn, alleen kleine ouderdomsverschijnselen zijn zichtbaar.
De originele voorruit is nog steeds gemonteerd, samen met originele spiegels en richtingaanwijzers, de nummerplaathouder is origineel zonder modificaties (het 'afkorten' van nummerplaathouders was zeer gebruikelijk).
Alles bij elkaar een zeer mooi presenterend, zeer laag kilometerstand exemplaar.
Interieur en afwerking
Alle afwerking is in zeer goede staat.
Uiteraard vertonen dingen zoals de stuurgrepen zeer minimale slijtage met slechts 9. 000 kilometer.
De bovenklem is in prima staat (vaak gemarkeerd door sleutels in het contactslot die tegen de bovenklem slaan), stuuruiteinden zijn onbeschadigd, en de motor vertoont geen enkel teken van ooit te zijn gevallen.
Motor
De juweel van de SP-1 is natuurlijk Honda's 999cc V-twin.
Compact, gespierd en wonderbaarlijk karaktervol, levert de motor het soort onmiddellijke gasrespons en diepe V-twin-geluid dat de SP-1 zo'n beloningsrijke motor maakt.
De motor loopt prachtig, zelfs van koud met choke.
Alle versnellingen schakelen soepel in en de koppeling werkt perfect.
De motor rijdt soepel door het toerenbereik en levert indrukwekkende prestaties.
Als de motor in een verzameling wordt opgesteld en niet wordt gebruikt, kunnen we de motor uiteraard volledig uit bedrijf stellen (alle brandstof afgetapt en batterij verwijderd) klaar voor display.
Loopwerk
Net als de rest van de motor is het loopwerk volledig origineel en in prima staat.
Ophanging en remmen voelen fantastisch, met uitstekende remwerking en handling.
