Beschrijving
1980 MG BGT
Ongerestaureerd, nooit gelast en hoeft ook niet.
Vanaf de fabriek behandeld met Protectol Cavity Wax, onderkant, door de deursluitingen en de binnenkanten van de sluitpanelen (deuren, achterklep enz.). Altijd in garage gestald door vorige eigenaren.
Alle rubberen afdichtingen in uitstekende staat, geen waterlekkage in de auto.
Een volledig standaard ongewijzigd exemplaar met enkele geweldige originele dealer-opties: roestvrijstalen dorpelafdekkingen, voorspoiler, 3-spaaks Mota Lita stuurwiel, Sharp FM-stereo met 2 Hitachi deurluidsprekers, een op de vleugel gemonteerde telescopische antenne, voorbumper-beschermers, 'MG' spatborden en rubberen deursluitbeschermers.
De motor profiteert van een recente onderhoudsbeurt en afstelling, inclusief balancering van de dubbele SU-carburateurs, optimalisering van de ontstekingstiming en het opnieuw instellen van de ontstekingspunten door een specialist, waardoor het een gebruiksvriendelijke dagelijkse Britse klassieker is.
Recent onderhoud aan de MG omvat: de wielen zijn vers geschilderd met een gloednieuwe set 165/ 80/ 14 banden, nieuw paar voordempers, nieuwe brandstoftank, nieuw uitlaatsysteem, nieuw verwarmingsventiel, nieuwe waterpomp, nieuwe dynamo, nieuw tapijt en nieuwe ruitenwissers. Het glas is in uitstekende staat, geen verticale krassen op het voorruit, geen scheuren in de voorruit, ramen gaan soepel omhoog en omlaag en de achterramen openen soepel naar buiten.
De motor heeft een goede oliedruk van 55/ 60 PSI wanneer warm, ondersteund door een fabrieksgeïnstalleerde oliekoeler en wordt in het verkeer koel gehouden door een fabrieksgeïnstalleerde elektrische ventilator voor de radiator die via een thermoschakelaar in- en uitschakelt. De 4-versnellingsbak vertoont geen slijtage, geen zwakke synchronisaties en de overdrive werkt correct op de 3e en 4e versnelling. Correct gebruikt geeft dit je effectief een 6-versnellingsbak, wat snelwegcruisen voor een auto van deze leeftijd zeer verfijnd doet aanvoelen. MG B's rijden op de weg veel moderner dan hun uiterlijk zou doen vermoeden; je kunt er echt dagelijks mee rijden.
De lakafwerking is grotendeels origineel en over het algemeen in zeer goede staat, zoals op de foto's te zien is. De zijkanten zijn erg recht zonder parkeerdeukjes.
Originele handboeken, onderhoudsgeschiedenis en 3 sleutels.
Geschikt om als historisch voertuig te worden ingeschreven, wordt geleverd met 12 maanden APK.
Als je vragen hebt, aarzel niet om contact op te nemen.
