Beschreibung
1980 MG BGT
Unrestauriert, nie geschweißt und benötigt auch keine Schweißarbeiten.
Seit Neuwagen mit Protectol Cavity Wax behandelt, unterseits, durch die Türschließungen und in den Innenseiten der Verschlusspaneele (Türen, Heckklappe usw.). Immer in der Garage der Vorbesitzer geparkt.
Alle Gummidichtungen in ausgezeichnetem Zustand, keine Wasserlecks ins Auto.
Ein völlig serienmäßiges, unmodifiziertes Exemplar mit einigen großartigen originalen Händleroptionen wie Edelstahl-Schwellerverkleidungen, Frontspoiler, 3-Speichen-Mota-Lita-Lenkrad, Sharp-FM-Stereo mit 2 Hitachi-Türlautsprechern, Dachantenne mit Teleskopfunktion, Radlaufverkleidungen vorne, 'MG'-Schmutzfänger und Gummischutzleisten an den Türschließungen.
Der Motor profitiert von einer kürzlichen Wartung und Überholung, einschließlich Ausgleich der Twin-SU-Vergaser, Optimierung des Zündzeitpunkts und Neueinstellung des Zündkontaktabstands durch einen Spezialisten, was ihn zu einem benutzerfreundlichen alltäglichen britischen Klassiker macht.
Aktuelle Arbeiten am MG umfassen: Räder wurden frisch lackiert mit einem brandneuen Satz 165/ 80/ 14-Reifen, neues Paar Stoßdämpfer vorne, neuer Kraftstofftank, neues Abgassystem, neues Heizventil, neue Wasserpumpe, neuer Generator, neuer Teppichsatz und neue Scheibenwischer-Arme/ Blätter. Das Glas ist in ausgezeichnetem Zustand, ohne vertikale Kratzer auf der vorderen Scheibe, keine Risse in der Windschutzscheibe, Fenster fahren leicht auf und ab und die hinteren Fenster öffnen sich nach außen mit sanfter Bedienung.
Der Motor hat einen großartigen Öldruck von 55/ 60 PSI im warmen Zustand, unterstützt durch einen werksseitig montierten Ölkühler und wird im Verkehr durch einen werksseitig montierten elektrischen Lüfter vor dem Kühler kühl gehalten, der sich durch einen Thermoschalter ein- und ausschaltet. Das 4-Gang-Getriebe zeigt keine Verschleißerscheinungen, keine schwachen Synchronisierungen und das Overdrive funktioniert wie es sollte auf 3. und 4. Gang. Bei korrekter Nutzung erhalten Sie effektiv ein 6-Gang-Getriebe, das Autobahnfahrten für ein Auto dieses Alters sehr komfortabel macht. MG B fahren sich auf der Straße viel moderner als ihre Ästhetik vermuten lässt – man kann wirklich jeden Tag damit fahren.
Der Lackieraufbau ist weitgehend original und generell in sehr gutem Zustand, wie auf den Fotos zu sehen ist. Die Seiten sind sehr gerade ohne Parkplatzbeule.
Originale Handbücher, Wartungshistorie und 3 Schlüssel.
Berechtigt zur Anmeldung als historisches Fahrzeug, wird mit 12 Monaten MOT geliefert.
Bei Fragen oder Anliegen zögern Sie bitte nicht, sich mit uns in Verbindung zu setzen.
