Beschrijving
TE KOOP: Prachtig gepresenteerd in Moss Green over zwart, een mooie matching-numbers GT Veloce met rechtse besturing.
BEZICHTIGINGEN WELKOM OP AFSPRAAK /// AANVULLENDE FOTO'S EN VIDEO'S BESCHIKBAAR OP AANVRAAG
UITRUSTING
Verde Muschio-lak, zwart kunstleren bekleding, Alfaholics grote remmenset, Alfaholics Stage 1 Fast Road Suspension Package, verstelbare bovenstangstangen van Alfaholics, Alfaholics roestvrijstalen uitlaat, chassis-verstijvingsset, UK MPH-snelheidsmeter, nieuwe bedrading, motor herbouwd door Andy Cattani (Classic & Race), gereviseerde versnellingsbak, verwarmde voorruit, Momo Indy houten stuurwiel (origineel inbegrepen), Momo Vega-wielen, elektrische koelventilator, Ferodo-schijven en -remblokken, race dubbel-circuit pedaalbox, elektrische ruitensproeiermotor, verborgen Bluetooth-ontvanger en luidsprekers.
EXTERIEUR
Gepresenteerd in Verde Muschio (Moss Green - 209), deze Alfa kreeg in 2017 een uitgebreide blanke-metaal respray van C&S Coachworks met facturen ter waarde van meer dan £21. 000. Op enkele leeftijdsgerelateerde onvolkomenheden na, ziet het er nog steeds uitstekend uit, met een diepe glans na een recente keramische coating. Er is geen corrosie te vinden op de gebruikelijke plaatsen en de onderkant is prachtig gepresenteerd (foto's beschikbaar). Bij nader onderzoek is het chroomwerk in uitstekende staat, zonder corrosie of putjes. Uitgerust met het gewenste Alfaholics Stage 1 Fast Road Suspension Package en zeer zeldzame Momo Vega-wielen, ziet de auto er niet alleen uitstekend uit, maar staat ook met een meer doelgericht en assertief voorkomen.
INTERIEUR
Het prachtig ingerichte interieur behoudt de klassieke Italiaanse styling van de 1750 GTV, met bestuurdersgericht instrumentenpaneel en houten trimpanelen. Het originele stuurwiel is nog aanwezig en is bij de auto inbegrepen, hoewel nu een Momo Indy houten stuurwiel is gemonteerd dat zich heerlijk aanvoelt bij het rijden. Beide voorstoelen zijn in recente jaren opnieuw bekleed en verkeren in uitstekende staat. De tapijten worden in de voetruimte beschermd door zwarte overmatten.
Dit exemplaar profiteert ook van een aantal discrete moderne upgrades, waaronder een verborgen Bluetooth-ontvanger en luidsprekers, een elektronische 123 Tune Bluetooth-verdeler, waarmee de auto ook kan worden geïmmobiliseerd, en een elektrische ruitensproeierpomp in plaats van de originele voetbediende pomp. Ook een verwarmde voorruit is gemonteerd, waardoor de auto aanzienlijk beter het hele jaar door bruikbaar is.
MOTOR EN TRANSMISSIE
De 'matching numbers' 1750-motor is nog aanwezig en werd in 2018 door Andy Cattani van Classic & Race volledig gedemonteerd en herbouwd. Andy is een zeer gerespecteerde Alfa Romeo-motorspecialist en onderhoudt ook de racewagens van Adrian Newey, dus de motor was ongetwijfeld in zeer capabele handen.
De versnellingsbak is ook in recente jaren gereviseerd. Bij aankomst werd de Alfa geïnspecteerd door onze lokale klassieker-werkplaats, die een verse motorafstelling uitvoerde, de carburateurs balanceerde en nieuwe bougie's monteerde. Op de weg rijdt dit exemplaar uitstekend, met strakke handling, een soepel schakelde versnellingsbak en een motor die sterk trekt over het hele toerenbereik.
GESCHIEDENIS
Eerst geregistreerd in Zuid-Afrika in 1971, werd deze prachtige Alfa Romeo 1750 GTV gekocht door een familie die sinds de jaren tachtig betrokken was bij restauratie en import van klassieke auto's. De familie was ook actief betrokken bij Alfa Romeo-clubs, waarbij de vader voorzitter was van verschillende clubs in Zuid-Afrika. De auto werd in 2015 vanuit Durban naar het Verenigd Koninkrijk geëxporteerd toen de familie naar Poole, Dorset verhuisde. De originele kilometer-per-uur snelheidsmeter is nog aanwezig en is bij de auto inbegrepen, hoewel deze inmiddels is vervangen door een UK MPH-eenheid, wat betekent dat de huidige kilometerstand niet kan worden geverifieerd.
De Alfa werd vervolgens gekocht door de huidige eigenaar, die in de loop der jaren aanzienlijke carrosserie- en mechanische werkzaamheden heeft laten uitvoeren om de auto naar zijn ideale specificatie te creëren. In de geschiedenis vindt u de originele exportdocumentatie, een 1750 GT-brochure, facturen met betrekking tot het werk dat sinds aankomst in het Verenigd Koninkrijk is uitgevoerd, en de huidige UK V5C.
Bezoek onze website voor een volledig verslag en aanvullende foto's.
Wereldwijde verzending is op aanvraag beschikbaar.
BEZICHTIGINGEN UITSLUITEND OP AFSPRAAK
Volg ons op Facebook en Instagram voor updates van nieuwe voorraden.
VERGELIJKBAAR GEZOCHT /// Neem contact met ons op als u overweegt een vergelijkbare klassieke of sportauto te verkopen.
Wij zijn altijd op zoek naar hoogwaardige, laagkilometrage klassieke auto's met goed onderhoudshistorie van begin jaren zeventig tot 2000. Als u de moeite van het privé verkopen van uw auto wilt vermijden, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. Wij bieden een professionele en vriendelijke service met twee verschillende verkoopopties hieronder beschreven...
VERKOOP OF RETOUR – Deze optie bereikt de best mogelijke prijs voor uw auto en elimineert de moeite van voorbereiding, advertentie, het regelen van bezichtigingen en betaling met potentiële kopers. U kunt ervan verzekerd zijn dat uw auto in onze verwarmde binnenshowroom wordt verwend en veilig wordt gehouden tijdens het proces.
DIRECTE AANKOOP – Dit is een snelle en gemakkelijke manier om uw auto te verkopen. De gelden worden dezelfde dag veilig naar uw aangewezen bankrekening overgemaakt.
