Opis
NA SPRZEDAŻ: Pięknie zaprezentowany w kolorze Moss Green nad czarnym, wspaniały Alfa Romeo GT Veloce z numerami zgodnymi z fabryką, napęd prawostronna.
OGLĘDZINY WYŁĄCZNIE NA UMÓWIENIE /// DODATKOWE ZDJĘCIA I FILMY DOSTĘPNE NA ŻYCZENIE
WYPOSAŻENIE
Lakier Verde Muschio, tapicerka czarna ze sztucznej skóry, duży zestaw hamulcowy Alfaholics, pakiet zawieszenia Alfaholics Stage 1 Fast Road, regulowane ramiona górne Alfaholics, wydech ze stali nierdzewnej Alfaholics, zestaw wzmacniający nogi podwozia, prędkościomierz UK MPH, nowy wiąz elektryczny, silnik przebudowany przez Andy'ego Cattaniego (Classic & Race), odnowiona skrzynia biegów, podgrzewana przednia szyba, drewniany kierownica Momo Indy (oryginał w zestawie), koła Momo Vega, elektryczny wentylator chłodzący, tarcze i klocki Ferodo, wyścigowy pedałbox z dwoma obwodami, elektryczna pompa spryskiwaczy, ukryty odbiornik Bluetooth i głośniki.
WYGLĄD ZEWNĘTRZNY
Pięknie prezentuje się w kolorze Verde Muschio (Moss Green - 209), ten Alfa przeszedł gruntowny lakier na surowym metalu wykonany przez C&S Coachworks w 2017 roku z fakturami na sumę ponad £21 000. Poza kilkoma drobnymi śladami czasu, wygląda niezwykle dobrze, z głębokim połyskiem po niedawnym nanieseniu powłoki ceramicznej. Nie ma żadnej korozji w typowych miejscach, a spód jest pięknie zaprezentowany (dostępne zdjęcia). Po bliższym przyjrzeniu się, chromowane elementy są w doskonałym stanie, bez korozji ani pęknięć. Wyposażony w pożądany pakiet zawieszenia Alfaholics Stage 1 Fast Road i bardzo rzadkie koła Momo Vega, samochód nie tylko doskonale się prowadzi, ale także ma bardziej zdecydowaną i asertywną postawę.
WNĘTRZE
Pięknie urządzone wnętrze zachowuje klasyczny włoski styl 1750 GTV, z wskaźnikami skoncentrowanymi na kierowcy i panelami z drewnem. Oryginalny kierownica jest nadal obecna i jest dołączona do samochodu, chociaż teraz zamontowana jest drewniana kierownica Momo Indy, która świetnie się trzyma w rękach podczas jazdy. Oba przednie fotele zostały niedawno odnowione i pozostają w doskonałym stanie. Dywany są chronione w podnóżkach czarnymi matami.
Ten egzemplarz korzysta również z szeregu dyskretnych nowoczesnych ulepszeń, w tym ukrytego odbiornika Bluetooth i głośników, elektronicznego dystrybutora 123 Tune Bluetooth, który pozwala również na immobilizację samochodu, oraz elektrycznej pompy spryskiwaczy zamiast oryginalnej pompy nożnej. Zamontowana została również podgrzewana przednia szyba, co znacznie zwiększa użyteczność samochodu przez cały rok.
SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW
Oryginalny silnik 1750 o numerach zgodnych z fabryką pozostaje na miejscu i został rozebrany i przebudowany przez Andy'ego Cattaniego z Classic & Race w 2018 roku. Andy jest wysoko cenionym specjalistą od silników Alfa Romeo i utrzymuje również samochody wyścigowe Adrian Newey'a, więc silnik był niewątpliwie w bardzo zdolnych rękach.
Skrzynia biegów została również niedawno odnowiona. Po przybyciu, Alfa została sprawdzona przez naszą lokalną pracownię samochodów klasycznych, która przeprowadziła świeże dostrojenie silnika, wyważyła gaźniki i zamontowała nowe świece zapłonowe. Na drodze ten egzemplarz jeździ niezwykle dobrze, z precyzyjnym prowadzeniem, gładko przełączającą się skrzynią biegów i silnikiem, który mocno ciąga na całym zakresie obrotów.
HISTORIA
Po raz pierwszy zarejestrowany w Południowej Afryce w 1971 roku, ten piękny Alfa Romeo 1750 GTV został zakupiony przez rodzinę zaangażowaną w restaurację i import samochodów klasycznych od lat 80. Rodzina była również aktywnie zaangażowana w kluby Alfa Romeo, a ojciec pełnił funkcję przewodniczącego różnych klubów w Południowej Afryce. Samochód został wyeksportowany z Durbanu do Wielkiej Brytanii w 2015 roku, gdy rodzina wyemigrowała do Poole w Dorset. Oryginalny prędkościomierz w kilometrach na godzinę jest nadal obecny i jest dołączony do samochodu, chociaż został zastąpiony jednostką UK MPH, co oznacza, że obecny przebieg nie może być zweryfikowany.
Alfa została następnie zakupiona przez obecnego właściciela, który na przestrzeni lat zlecił znaczną ilość prac karoseryjnych i mechanicznych, aby stworzyć samochód zgodnie ze swoją idealną specyfikacją. W historii znajdziesz oryginalną dokumentację eksportową, broszurę 1750 GT, faktury dotyczące prac wykonanych od czasu przybycia do Wielkiej Brytanii oraz obecny UK V5C.
Odwiedź naszą stronę internetową, aby uzyskać pełny opis i dodatkowe zdjęcia.
Wysyłka na całym świecie dostępna na życzenie.
OGLĘDZINY WYŁĄCZNIE NA UMÓWIENIE
Aby otrzymywać aktualizacje nowych ofert, dołącz do nas na Facebooku i Instagramie.
PODOBNY POSZUKIWANY /// Skontaktuj się z nami, jeśli myślisz o sprzedaży podobnego samochodu klasycznego lub sportowego.
Stale szukamy wysokiej jakości, niskokilometrażowych samochodów klasycznych z dobrą historią serwisową z wczesnych lat 70. do 2000 roku. Jeśli chcesz pozbyć się kłopotów związanych ze sprzedażą samochodu prywatnie, nie wahaj się skontaktować. Oferujemy profesjonalną i przyjazną usługę z dwiema różnymi opcjami sprzedaży opisanymi poniżej...
SPRZEDAŻ LUB ZWROT – Ta opcja osiąga najlepszą możliwą cenę za twój samochód i eliminuje kłopot związany z przygotowaniem, reklamą, organizacją przeglądów i organizacją płatności z potencjalnymi kupującymi. Możesz być pewny, że twój samochód będzie rozpieszczany w naszym ogrzewanym salonie wystawowym i będzie w bezpiecznych rękach podczas procesu.
BEZPOŚREDNI ZAKUP – To szybki i łatwy sposób na sprzedaż samochodu. Środki będą bezpiecznie przelane tego samego dnia na wyznaczone konto bankowe.
