Beschrijving
Geïntroduceerd in het begin van de jaren 60 is de Jaguar Type E tegenwoordig uitgegroeid tot een waar auto-icoon. Zelfs Enzo Ferrari beschouwt hem als een van de mooiste auto's ter wereld! Hij had ook een echt racepalmares (revolutionaire aerodynamica in die tijd), naast dat hij een luxueuze en verbluffend mooie auto is. Al dit alles heeft bijgedragen aan zijn commerciële succes (meer dan 72. 000 geproduceerde Type E’s) naast dat het een auto is uit het kaliber van Aston Martin of Ferrari maar goedkoper in aankoop...
De Jaguar Type E vervangt de Jaguar XK die in de jaren 50 de reputatie van het merk heeft opgebouwd. Ze zal verkocht worden als coupé (en 2+2-versies) en cabriolet en zal drie verschillende series kennen als men serie 1. 5 buiten beschouwing laat (serie 1 van 1961 tot 1967, serie 1. 5 als overgangsfase in 1967, serie 2 van 1968 tot 1970 en tenslotte serie 3 van 1971 tot 1975). Ze wordt in 1975 vervangen door de Jaguar XJS.
NYC's/ OXOTO biedt dit prachtige exemplaar van de Jaguar Type E aan in groene lak, met een beige interieur en telt minder dan 1. 700 km op de teller.
Nieuw geleverd in 1967 (het is dus een van de laatste serie 1) in de VS (zoals veel Type E's) in New York; ze is 35 jaar geleden gekocht door de huidige Belgische eigenaar die er werkelijk ontzaglijk veel aan heeft uitgegeven om hem gewoon PERFECT te maken na een volledige renovatie: ALLES is nageleverd! Opmerking: oorspronkelijk was hij blauw, met een blauw interieur maar de eigenaar koos voor de beroemde 'Engelse groen', met een beige interieur, het perfecte combo.
We hebben een enorm dossier met facturen van de renovatie evenals talloze foto's van de restauratie (op verzoek).
De carrosserie is simpelweg onberispelijk, geen enkel defect om te melden; geen krassen, geen deuk, geen enkel corrosie-spoor, ze is werkelijk vlekkeloos.
De chromen, de rand van de voorruit of de softtop zijn vrij van elk gebrek.
Het interieur is net zo onberispelijk als de carrosserie, absoluut niets te klagen over de staat van de zetels, het houten stuurwiel, het dashboard, de middenconsole, de deurpanelen, enz. Het is echt een Type E die men als concoursstaat kan beschouwen!
Wat mechanisch betreft hoeft er ook niets gepland te worden, hij start meteen, zijn handling is strak, geen oververhitting en de acceleratie is optimaal.
Het laatste keuringsrapport dateert uit mei 2022 (29 kms op de teller, dus kort na de voltooiing van de volledige restauratie) en vermeldt geen enkele technische opmerking over de auto.
Deze Jaguar Type E verkeert in zo'n staat dat het aanvoelt alsof je een gloednieuwe auto koopt, en toch 59 jaar na haar eerste rondjes op het asfalt!
Er is ook een hefbrug beschikbaar in ons pand om de onderkant van het voertuig te tonen.
