Hoogtepunten
- In eigendom van oprichter van de Spaanse Porsche 356 Club
- Prestatieve 95pk 1.6L SC-model met schijfremmen
- Laatste ‘C’ editie van de iconische 356
- Ouder restauratie in zilver met zwarte bekleding
- Mechanische onderdelen onlangs grondig vernieuwd
Aantrekkingskracht
Het begon allemaal hier. Ferdinand Porsches ervaringen met zijn supercharged Kever leidden rechtstreeks tot deze auto, de 356. Het was een onopgesmukte uitdrukking van een simpel idee: dat een lichte, wendbare auto met een kleine motor net zo snel kon zijn, zo niet sneller, en zo niet plezieriger kon zijn dan een grote, logge V8.
De auto evolueerde in vele versies en kanargelijk is deze auto een van de meest begeerde van allemaal. Het is een eindmodel ‘C’ uit 1964 met fabrieksspecificatie SC. Dat betekent meer kracht uit de luchtgekoelde 1.6L-motor en rondom schijfremmen. Dit zijn verbeteringen die deze auto’s bruikbaarder maken in moderne omstandigheden en natuurlijk ook spannender.
Deze auto werd enkele jaren geleden door de oprichter van de Spaanse Porsche 356 Club aangekocht en in bezit gehad. We horen dat hij het beste heeft gevonden dat hij kon vinden, en bij de foto's zien we dat we het daarmee eens zijn. Klassiek uitgevoerd in zilver over zwart leer na een oudere restauratie, het is een prachtige auto die de lichte patina draagt die ziel en karakter geeft. Dit is een auto om te gebruiken en van te genieten.
De koper meldt dat de mechaniek onlangs grondig is vernieuwd. Hij vertelt ons dat deze zijn gecontroleerd en geverifieerd zijn door een Porsche-specialist.
356s zijn de zuiverste iteratie van Porsche’s visie en de SC is een van de beste ervaringen daarvan. Als je op zoek bent naar zo’n auto, dan ziet deze auto, met zijn herkomst en recente investering, eruit als een serieuze kans.
De verkoper zegt:
“Het is een geweldige auto. Hij rijdt soepel en hoeft alleen maar vaker te worden gebruikt om zijn volle potentieel te benutten. Het is geen concours-eenheid, het is een eenheid voor een echte petrolhead, die karakter en plezier van automobielen waardeert. In de loop der jaren hebben we verschillende familieverzamelaarsauto’s verkocht en ze bleken stuk voor stuk zeer de moeite waard en eerlijk.”
Geschiedenis en papieren
- 1964 Porsche 356 SC
- Enkele jaren geleden aangekocht door de huidige familie
- Aan- en gekocht door medeoprichter van de Porsche 356 Club en de Antic Car Club of Barcelona
- Recente werkzaamheden omvatten lekken verhelpen, brandstofleidingen vervangen, transmissie-klep en ophanging
- Gerealiseerd door een Porsche-specialist in Barcelona, hoewel exacte datum onbekend
- Enkele papieren inbegrepen zoals getoond
- Voorheen rood en enkele jaren geleden opnieuw gespoten in zilver als onderdeel van een restauratie
De staat
- Gerestaureerd in zilver metallic met lak die er leeftijdsgewijs nog uitstekend uitziet
- Er zijn enkele kleine puntjes in de lak die op de foto's op één achterste wielboog te zien zijn
- Carrosserie is recht en zeer goed onderhouden, inclusief wielkasten en dorpels
- Standaard ‘C’ model met uitgebreide en goed onderhouden chromework
- Chroom toont lichte aantasting en patina op enkele onderdelen
- Staat op stalen velgen met chrome afwerking en lichte krassen
- Geleverd met matching Pirelli-banden rondom
- Zwart lederen vier-zit interieur in zeer goede staat met wat lichte slijtage
- Licht leeftijd te zien aan de voorstoelen en het hoofdoppervlak zoals op de foto's
- Zwarte tapijten in goede staat
- Behoudt originele drie-spaaks fabriek-wiel en originele radio
De 356 coupé zette het formaat en profiel neer dat Porsche’s achter-wrangmotoren tot in de moderne tijd heeft meegedragen. Kijkend naar deze mooie zilvermetalen 1964 SC herinnert aan hoe goed uitgebalanceerd en geavanceerd hij was. De lak wordt gesierd door nette stroken chroom maar het is een eenvoudige en over het algemeen onopgemaakte vorm.
Deze fabriek-standaard auto behoudt de puurheid van dat ontwerp met zijn chromen stalen wielen, juiste bumpers met with- en uitgangen en zelfs fabriek-radio en stuurwiel. Hij verkeert in geweldige staat, maar is geen concoursauto omdat dit echt een auto is om te gebruiken en mee te rijden. Het is op een conditieniveau waarbij hij als showauto kan dienen, maar de koper er geen schrik voor hoeft te hebben hem te gebruiken.
De techniek
- 1,6-liter vlakke viercilinder
- 4-cilinder handgeschakelde transmissie
- 95pk SC-specificatie auto
- Voorzien van schijfremmen rondom
- Recente mechanische overhaul bevestigd door een Porsche-specialist in Barcelona
- Recente werkzaamheden omvatten lekken verhelpen, brandstofleidingen vervangen, transmissie en ophanging
- Slechts weinig gebruik recent en zou baat hebben bij regelmatiger gebruik
Afgezien van de Carrera was de SC de krachtigste en meest goed gespecificeerde van de vele 356-modellen. Deze auto kreeg een krachtigere 95pk-versie van de 1.6L luchtgekoelde motor plus de nodige remkracht in de vorm van schijfremmen rondom. We horen dat deze auto die fabriekstechnische aanpassingen behoudt.
De auto is vele jaren in handen geweest van een oprichter van de Porsche 356 Club in Spanje, dus het lijkt redelijk om aan te nemen dat hij goed is onderhouden. De verkoper meldt dat hij een recente mechanische overhaul heeft ondergaan, waaronder lekreparaties, vervangen brandstofleidingen en aandacht voor de versnellingsbak en ophanging. Het werk is gecontroleerd en geverifieerd door een Porsche-specialist in Barcelona.
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te plaatsen stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door de Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen slechts als richtlijn en het is normaal om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie te laten uitvoeren voor uw gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie net zozeer als u en daarom checken we alle op Car & Classic te koop staande auto’s en motorfietsen met een online HPI-check om te verifiëren dat er geen verzekeringsdatabase-markers zijn voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als schrijfofferte zijn geregistreerd als total loss bij het plaatsen van een advertentie en we geven behulpzaam labelcategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het blijft verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophaal- of levering
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerrechten, dus het is verstandig dit vooraf te controleren.
